케네디에서 최초의 우주 용 오리온 승무원 캡슐 공개

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이미지 캡션 : Sen. 크레딧 : Ken Kremer

NASA 최초의 우주 정박 오리온 승무원 캡슐은 공식적으로 공식 발표 된 케네디 우주 센터 (7 월 2 일)에서 공식적으로 공개됐다. 아폴로 이래로 40 년 만에 처음으로 궤도를 돌았으며, 2014 년 최초의 나사없는 시험 비행을 시작으로 인간이 우주를 탐험하는 새로운 시대를 열었습니다.

450 명 이상의 초청 손님과 고위 인사들이 케네디의 운영 및 점검 건물 (O & C)에서 열린 오리온 도착 식에 참석하여 우주의 인간 탐사를 재연하기위한이 유역 순간을 표시했습니다.

NASA 부국장 인 로리 가버 (Lori Garver)는“이것은이 나라의 우주 탐사 이야기에서 새롭고 흥미로운 장을 시작한다. "오늘 우리는 우리의 정신을 새로운 차원으로 높이고 있습니다."

이미지 캡션 : 2014 년 이륙을 위해 NASA의 첫 번째 오리온 승무원 모듈 앞에서 포즈를 취하는 모습; KSC 이사 Bob Cabana, Mark Geyer, NASA Orion 프로그램 관리자, Sen. Bill Nelson (FL), Lori Garver, NASA 부국장. 크레딧 : Ken Kremer

이 오리온 캡슐은 2014 년 6 월 29 일에 시작된 델타 로켓과 같은 강력한 델타 4 헤비 부스터 꼭대기에서 2014 년에 무인 테스트 비행을 시작할 예정입니다.

베어 본, 올리브 그린 색상의 알루미늄 합금 압력 쉘은 지난 주 NASA의 Michoud 조립 시설에서 선박이 조립되고 캡슐로 성형하기위한 최종 용접이 완료된 KSC에 도착했습니다. 모든 우주 왕복선 외부 탱크는 뉴 올리언스의 Michoud에 지어졌습니다.

플로리다의 빌 넬슨 상원 의원은 의회에서 NASA에 MPCV (Orion Multipurpose Crew Vehicle)를 구축하기위한 목표와 자금을 제공하기위한 노력과이를 통해 가장 강력한 로켓 위에서 발사 할 수있는 수단 인 토성 V 급 부스터를 더해 왔습니다. SLS 또는 우주 발사 시스템 – 전에는 한번도 탐험 한 적이없는 깊은 우주의 목적지까지.

"이 아름답 지 않니?" 넬슨은 불완전한 배 앞에 서서 군중에게 물러나서 시력을 높이 겨냥했다고 말했다. “이 하드웨어에 손과 손가락을 갖기를 기다릴 수없는 사람들이 많이 있습니다.

"그리고 신사 숙녀 여러분, 우리는 화성에 갈 것입니다!" 넬슨을 선포했다.

"우리 우주 프로그램의 장기 목표 인 의문의 여지없이, 현재 인간 우주 프로그램은 2030 년대 10 월에 화성에가는 목표입니다."

"우리는 여전히 우리가가는 방법을 다듬어야하고, 많은 기술을 개발해야하며, 우리가 그 길을 어디에서 어떻게 멈출지를 알아 내야합니다. 대통령의 목표는 2025 년의 소행성이다. 그러나 우리는 Orion 캡슐이 우리를 그곳으로 데려 갈 수있는 시스템의 중요한 부분이라는 것을 알고있다”고 말했다.

이미지 캡션 : 녹색 알루미늄 합금 압력 용기가 지난 주 KSC에 도착했으며 우주 비행에 필요한 모든 장비가 장착 될 것입니다. 케이프 커 내버 럴 (Cape Canaveral)의 패드 37에서 델타 4 헤비 부스터 위에 2014 년 출시 예정. 승무원 해치와 터널이 중앙에 보입니다. 크레딧 : Ken Kremer

오리온은 가장 진보 된 우주선입니다.

향후 18 개월 동안 KSC의 엔지니어와 기술자는이 빈 껍질을 작동하는 우주선으로 변환하는 데 필요한 항공 전자 공학, 계측, 비행 컴퓨터 및 열 차폐와 같은 모든 시스템과 장비를 설치할 것입니다.

탐사 비행 시험 -1 또는 EFT-1이라고 불리는 2014 년 무인 비행에는 우주선이 발사되는 동안, 우주에서 그리고 재진입의 열기를 통해 어떻게 동작하는지 평가할 수있는 다양한 도구가 탑재 될 것입니다.

2 번의 궤도 비행은 오리온 우주선과 2 번째 단계를 국제 우주 정거장보다 약 15 배 높은 3,600 마일의 궤도 고도로 올릴 것입니다. 임무는 단지 몇 시간 동안 지속될 것이지만, 아폴로 달에 접근하는 딥 스페이스 재진입 속도로 크래프트와 열 차폐를 테스트하기 위해 차량을 20.000 MPH 이상의 대기로 다시 보낼 수있을 정도로 높을 것입니다. 착륙 임무.

이미지 캡션 : 플로리다의 빌 넬슨 상원 의원은 2012 년 7 월 2 일 케네디 우주 센터 (Kennedy Space Center)에서 열린 기자 회견에 둘러싸여 NASA 차장 Lori Garver와 함께 새로 도착한 Orion 캡슐에 대해 이야기합니다.

오리온은 50 년 전에 센터가 문을 연 날과 거의 같은 날 케네디에 도착했습니다.

KSC의 전 셔틀 지휘관 인 로버트 카바나 (Robert Cabana) KSC 센터 장은“이번 달 KSC가 50 주년을 맞이할 때 KSC에서 최초의 오리온 다목적 승무원 차량을 보유하는 것보다 축하하는 더 적절한 방법을 생각할 수 없다”고 말했다. O & C 행사에서.

“미래는 지금 여기 있으며 오늘날 우리가 보는 차량은 파워 포인트 차트가 아닙니다. 2014 년에 시험 비행을 향한 실제 우주선입니다. "

2017 년에 Orion 캡슐은 첫 SLS 항공편에서 이륙 할 것입니다. 첫 승무원 오리온은 2021 년경에 발사하여 달 궤도를 돌릴 것이라고 Lori Garver는 KSC에서 인터뷰에서 나에게 말했다.

그러나 하드웨어의 전체 일정과 구성은 연방 정부의 자금 지원에 전적으로 의존합니다.

이처럼 빈약 한시기에는 미래의 자금 지원이 보장되지 않으며 NASA의 예산은 이미 상당히 삭감되어 많은 NASA 프로젝트에서 수많은 지연과 명백한 임무 취소가 발생했습니다. NASA의 다음 화성 탐사선의 직접적인 종료 및 상용 승무원 프로그램에 대한 다년간의 지연 및 2013 년 초 선원 오리온 발사 계획을 포함하여.

이미지 캡션 : 베테랑 NASA 우주 비행사 렉스 월 하임은 우주 잡지와 오리온에 대해 이야기합니다. 월 하임은 마지막 우주 왕복선 임무 (STS-135)를 비행했다. 크레딧 : Ken Kremer

최종 우주 왕복선 임무 (STS-135)를 비행하고 오리온 개발에 중요한 역할을 담당 한 우주 비행사 렉스 월 하임 (Rex Walheim)은 오리온 캡슐이 향후 30 년간 태양계를 탐사하는 주요 우주선이 될 수 있다고 말했다.

Walheim은“이것은 우리가 한 번도 가보지 못한 곳으로 데려다 줄 수있는 차량 라인 중 첫 번째 제품입니다. "이것은 빌딩 블록 접근 방식입니다. 착륙선과 거주 모듈이 있어야하지만 거기에 갈 수 있습니다."

이미지 캡션 : 휴먼 우주 비행 부사장 인 록히드 마틴 (Lockheed Martin) 부사장 인 존 카라스는 오리온과 함께 포즈를 취하고 스페이스 매거진을 통해 다가오는 2014 EFT-1 테스트 비행에 대해 설명합니다. 록히드는 오리온의 주요 계약자입니다. 크레딧 : Ken Kremer