화요일 EST 9:40에 업데이트 :
SpaceX는 화요일 Falcon 9 로켓의 3.5 초 시험 발사에서 일어난 일에 대한 공식 단어를 발표했습니다. Falcon 9는 Cape Canaveral Air Force Station의 Launch Complex 40에 위치하고 있으며 케네디 우주 센터 프레스 사이트 (약 4 마일 거리)에서 점화 시점에 오후 1시 41 분 (EST)에 소음이 들렸습니다. SpaceX의 Emily Shankin은 보도 자료에서“오늘 SpaceX는 Falcon 9 발사 차량에 대한 첫 정적 화재를 수행했습니다. “우리는 T-2 초로 카운트 다운을하고 Spin Start에서 중단되었습니다. 이것이이 패드의 첫 번째 중단 이벤트 였음을 감안할 때, 우리는 다시 시도하기 전에 로켓을 잘 살펴보기 위해 하루 동안 문지르기로 결정했습니다. 언뜻보기에는 모든 것이 멋지게 보입니다.”
Spaceflightnow.com의 온라인 웹캠은 짧은 플래시와 작은 연기 구름을 보여주었습니다. 현장의 다른 관찰자들은 마치 비행 컴퓨터가 문제를 감지하고 테스트가 완료되기 전에 엔진을 자동으로 정지시키는 것처럼 보였다고 말했다. 시험 발사는 3 월 22 일에 예정된 Falcon 9의 첫 발사에 대한 주요 목표로 여겨지지만 SpaceX 관계자는 4 월에 발사가 발생할 가능성이 더 높다고 말합니다.
다음은 나머지 SpaceX 보도 자료입니다.
우리는 정시에 그리고 적절한 실행으로 패드 준비를 완료했습니다. 범위와 통합 된 카운트 다운에는 홀드 파이어 점검, S 대역 원격 측정, C 대역 및 FTS 시뮬레이션 점검이 포함됩니다. 우리는 헬륨, 액체 산소 (LOX) 및 연료 부하를 T- 제로 조건의 10 분의 1 이내로 완료했습니다. 탱크는 명목상으로 눌렀으며 모든 터미널 수, 비행 소프트웨어 및 지상 소프트웨어 중단 검사를 T-2 초까지 즉시 통과했습니다. 스핀 스타트 시스템에 문제가 발생하여 명목상 중단되었습니다.
중단의 일부로 엔진을 추진제 탱크에서 분리하고 잔류 추진제를 퍼지하기 위해 예비 밸브를 닫습니다. 비디오에서 보이는 짧은 불꽃은 패드에서 LOX와 등유로 타 버립니다. 엔진이 점화되지 않았으며 엔진 화재가 없었습니다.
우리는 차량과 발사대를 분리하고 보호했습니다. 예비 검토 결과 완전 점화에 도달하는 데 필요한 다른 모든 시스템이 사양 내에 있음을 보여줍니다. 다른 모든 패드 시스템은 명목상 작동했습니다. 오늘 밤 검사가 완료됩니다. 내일은 데이터 검토 및 절차 업데이트로 구성됩니다. TEA TEB로드, LOX 및 헬륨 배송을 포함하여 내일 상품이 보충 될 것입니다.
우리는 3-4 일 안에 다음 번의 정적 인 화재 시도를 할 것입니다.
팔콘 9 로켓의 길이는 47 미터 (4 미터), 4 미터 (12 피트)이며, 곧 출시 될 테스트를 위해 페이로드는 NASA 용 국제 우주 정거장으로 장비를 운반하기 위해 개발 된 회사의 드래곤 캡슐 더미입니다. .
9 대의 Merlin 1C 엔진은 전체 스로틀에서 747 점보 제트기의 약 4 배인 약 825,000 파운드의 총 추력을 생산할 것입니다. SpaceX에 따르면 엔진은 초당 약 3,200 파운드의 등유와 액체 산소 추진제를 소비합니다.
