NASA의 케플러 망원경은 별을 정확하게 가리킬 수있는 능력을 상실하여 외계 행성 수색을 위험에 빠뜨 렸습니다. 작년 반응 휠 # 2가 고장 났고 이제 # 4가 고장 났기 때문에 이것은 심각한 우려입니다. 케플러 과학자들은 우주선이 먼 별을 공전하는 행성을 사냥 할 수있을만큼 정확하게 지적 할 수 있도록 적어도 3 개의 반응 바퀴가 필요하다고 말합니다.
케플러 수석 수사관 빌 보 루키 (Bill Borucki)는 오늘 언론 브리핑에서“우리는 행성을 찾을 수 있도록 정확한 포인팅을 제공하기 위해 3 개의 바퀴가 필요하다”고 말했다. "세 바퀴가 없으면 그 순서대로 무엇이든 계속할 수 있는지 확실하지 않습니다."
그러나 케플러 팀은 우주선을 제대로 작동시킬 수 있거나 케플러를위한 다른 과학을위한 다른 기회를 찾아 낼 가능성이 여전히 있다고 말했다.
NASA의 Science Mission Directorate 부사장 John Grunsfeld는“우리는 아직 미션을 중단 할 준비가되어 있지 않습니다. 그러나 어느 정도는 훌륭한 사명이었습니다.”라고 말했습니다.
작년에 NASA는 2016 년까지 케플러의 연장 사명을 승인했으며, 우주선의 반응 바퀴의 건강을 위해 많은 것들이 운행되고 있습니다.
어제 (2013 년 5 월 14 일) 케플러는 사전 프로그래밍 된 소프트웨어 모드 인 안전 모드로 전환했습니다. 전망대가 포인팅에 문제가있을 경우 우주선이 태양을 향해 태양을 향해 시스템의 전원을 유지하는 상태로 만듭니다. , 지상 제어기에 경보를 보낼 수 있습니다. 엔지니어가 원격 측정을 살펴보면 반응 휠 # 4가 속도를 높이도록 명령 한 후에도 반응 휠 # 4가 움직이지 않는다는 표시를 보았습니다.
오늘 브리핑 중 케플러 부 프로젝트 관리자 인 Charles Sobeck은“처음에는 바퀴에 약간의 움직임이 있었지만 바퀴의 내부 고장을 나타내는 빠른 속도로 돌아갔다. 다음 단계는 가능한 한 연료 비축량을 늘리고 자하므로 연료 소비를 줄이기 위해 무엇을 할 수 있는지 확인하는 것입니다.”
소벡은 휠 # 4를 다시 흔들거나 휠을 거꾸로 돌리는 등 휠 4 번을 다시 작동시키기 위해 아직 시도해야 할 것이 몇 가지 있다고 말했다.
Sobeck은“지구의 어떤 바퀴로든 앞뒤로 움직이라고 명령하는 것처럼 흔들림을 시도해 볼 수 있습니다. 그래서 바퀴를 다시 작동시킬 수 있습니다. 또는 2 번 휠이 8 개월 동안 켜지지 않았으므로 휠을 켜면 다시 올 수 있습니다. 계획을 세우려면 시간이 좀 걸릴 것입니다.”
Sobeck은 현재 우주선을 안정화시키기 위해 추진기를 사용하고 있으며 현재 모드에서는 온보드 연료가 몇 개월 동안 지속될 것이라고 설명했다. 그러나 그들은 곧 우주선을“포인트 레스트 스테이트 (Point Rest State)”에 배치하여 연료를 몇 년 동안 지속시킬 수 있기를 희망합니다.
소벡은“포인트 레스트 스테이트 (Point Rest State)는 우리가 다음에 할 수있는 일을 결정할 때 차량을 주차하거나 우주선을 작동시킬 수있는 다른 모드가 있는지 확인할 수있는 일종의 오아시스”라고 말했다. 우주선이 미래에 무엇을 할 수 있는지 알 수 있습니다.”
포인트 레스트 스테이트는 느슨하게 겨냥 된 스러 스터 제어 상태로, 연료 사용량을 최소화하면서 지속적인 X- 밴드 통신 다운 링크를 제공합니다. Sobeck은이 시스템을 최소 추진기 사용과 함께 태양의 태양 압력을 사용하여 차량의주기적인 느리게 앞뒤로 흔들리는 움직임을 허용하고 연료 효율이 매우 높지만 태양 어레이가 태양을 향하고 통신 안테나는 계속 가리 키도록합니다 지구를 향해
이 상태를 실행하기위한 소프트웨어가 지난 주 우주선에로드되었고 지난 밤 팀은 소프트웨어가 사용할 매개 변수 업로드를 완료했습니다.
Sobeck은 또한 바퀴가 반대 방향으로 움직일 가능성이 있다고 말했지만 바퀴를 뒤로 돌리면 더 많은 추진기 연료가 필요하다는 것을 의미합니다. "반응 바퀴는 태양 압력의 힘의 균형을 맞추려고 노력하는데, 이것이 바퀴를 돌리게하는 것"이라고 Space Magazine에 말했습니다. "바퀴를 뒤로 돌리면 힘의 균형을 맞추지 않고 힘을 추가하면 우주선이 기울기 시작하므로 추력을 추가로 발사해야합니다."
반응 휠은 여러 가지 미션에서 문제가되어 왔으며, 소벡은 NASA에 팀이 반응 바퀴 문제를 조사하고 수명을 극대화 할 수있는 방법을 찾고 있다고 말했다.
올해 초, 반응 휠 # 4에서 마찰 증가가 감지되었으며, 휠 안전을위한 예방 조치로, 마찰을 완화하기위한 조치로 반응 휠이 제로 속도로 회전하여 우주선이 추진기에 배치되었습니다. 며칠 동안 제어 안전 모드. 그 후, 휠을 다시 사용할 수 있었고 이번 주까지 작동했습니다.
그러나 팀은 케플러 우주선이 더 많은 관측을 할 수는 없지만 아직 미션에서 테라 바이트 단위의 데이터를 숨길 수 있다고 강조했다.
Borucki는“우리는 아직 검색하지 않은 2 년 간의 데이터를 보유하고 있으며, 우리가 보유한 데이터는 다른 지구를 찾는 케플러의 임무를 수행 할 수있을 것이라고 낙관합니다. 우리는 앞으로 몇 년 안에 행성을 찾는 것과 관련하여 더 흥미로운 발견을 할 것이라고 믿습니다.”
보 릭키는 그들이 행성 행성 후보자들을 너무나 많이 발견하게되어 기쁘지만 다른 4 년이 지난 후에도 더 행복했을 것이라고 덧붙였다. 그는 케이크에 설탕을 입히고 있었을 것입니다.”라고 말했습니다.
케플러는 지구의 달 크기에서 목성보다 큰 130 개의 확인 된 행성으로 2,700 개 이상의 행성 후보를 발견했습니다.
NASA의 천체 물리학 이사 인 폴 헤르츠 (Paul Hertz)는“케플러가 고안 한 과학을 얻기 위해 데이터를 계속 분석 할 것이다. “케플러는 어려움을 겪고 있지만 과학적 목표에 답하는 데 필요한 모든 데이터를 수집했습니다. 케플러는 마지막 외계 행성 임무가 아니라 첫 번째 임무입니다. 우리의 외계 행성 탐사로를 향한 훌륭한 출발이었습니다.”
또한 소행성 사냥이나 다른 천문학적 관측과 같이 더 이상 행성 사냥을 할 수 없다면 우주선으로 다른 일을 할 수있는 가능성도 있습니다. 정확한 포인팅 능력이 필요하지 않은 것입니다. 이 경우, Hertz는 과학 미션 제안을 요구할 것이라고 말했다.
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