국제 우주 정거장에서 STS-116 선원들이 P5 트러스 세그먼트를 부착하기 위해 첫 우주 유영에서 밖으로 나 가면서 건설이 계속됩니다. STS-116에서 태양 광 어레이에 의해 생성 된 전력을 재구성하고 재분배하기 위해 두 개의 추가 우주 유영이 계획되어 있습니다.
국제 우주 정거장은 화요일에 STS-116 승무원이 P5 통합 트러스 세그먼트를 설치했을 때 성장했습니다. P5는 오후 5시 45 분에 부착되었다. 동부 표준시.
이 공사는 STS-116 우주인 Bob Curbeam과 Christer Fuglesang, 로봇 팔 운용사 Joan Higginbotham과 Sunita Williams가 수행했습니다. P5 스페이서 세그먼트를 P4에 부착하면 P6 및 태양열 어레이 추가 단계가 설정됩니다.
STS-116이 스테이션의 태양 광 어레이에서 생성 된 전력을 재구성하고 재분배하기 위해 STS-116이 머무르는 동안 2 개 이상의 우주 유영이 예정되어 있습니다. 우주 유영은 목요일과 토요일에 설정됩니다.
P5의 설치는 우주 왕복선 발견이 월요일에 도킹 된 이후 스테이션이 겪은 유일한 변화는 아닙니다. STS-116 임무를 가지고이 역에 도착한 윌리엄스는 화요일 자정에 탐험대 원 14 명으로 유럽 우주국 우주 비행사 토마스 라이터를 교체했다.
윌리엄스는 2007 년 3 월 마이클 로페즈-아레 그리 아 사령관과 미하일 티린 비행 엔지니어가 원정대 15로 해임 될 때까지 원정대 14의 멤버로 남을 것입니다. 15.
라이터는 다음 주에 STS-116으로 출발 할 때 역에 머물렀다. 그는 7 월에 STS-121 임무로 역에 도착하여 2003 년 5 월부터 역에 첫 번째 3 인 승무원을 제공했다. 그는 원정 14가 9 월 임무를 시작하기 전까지 원정 13의 일원이었다.
승무원 교체는 공식 좌석 라이너가 스테이션에 도킹 된 Soyuz 우주선에서 교체되었을 때 공식화되었습니다.
또한 원정대 14와 STS-116 승무원은 1 주일 동안 공동 작업을 수행합니다. 우주 유영 외에도 차량 간화물을 운송합니다. 디스커버리와 승무원은 12 월 18 일까지 역에 머물 예정입니다.
원본 출처 : NASA 뉴스 릴리스
