세계에서 가장 큰 (그리고 아마도 가장 기괴한 모양의) 비행기를 짓는 개인 우주 비행 회사 인 Stratolaunch는 운영을 축소하고 있습니다.
Stratolaunch는 지상에서 꼬리까지 4 층 건물보다 더 큰 방대한 양체 운반체 비행기에서 계속 작업하지만 새로운 로켓 제품군에 대한 계획을 포기할 것입니다. 그것들은 공중에서 비행기에서 발사되도록 설계되었습니다.
스트라토 런치 대변인은“스트라토 런치 (Stratolaunch)는 발사체와 로켓 엔진의 개발을 끝내고있다”고 말했다. "우리는 항공기와 Northrop Grumman Pegasus XL 항공 발사 차량의 시범 발사를 지원하는 능력에 중점을 둔 운영을 능률화하고 있습니다. 2019 년에 우리가 달성 한 것을 자랑스럽게 생각하며 첫 비행을 기대합니다."
Stratolaunch Systems Corp.는 지난 10 월 65 세에 사망 한 Microsoft 공동 설립자 억만 장자 Paul Allen이 설립했습니다.
Allen의 비전은 활주로에서 이륙하여 순항 고도에서 로켓을 낮은 지구 궤도로 발사 할 수있는 거대한 항공 비행기를 만드는 것이 었습니다. 이 개념은 단일 임무 중에 위성을 여러 궤도에 배치 할 수 있도록하기위한 것입니다.
Stratolaunch는 Orbital ATK가 제작 한 Pegasus XL 항공 발사 로켓을 사용하여 첫 번째 임무 중에 위성을 궤도로 운반 할 계획입니다. 117 미터 (385 피트)의 날개 길이를 가진 Stratolaunch 항공기는 한 번의 비행으로 최대 3 개의 페가수스 로켓을 운반 할 수 있으며 로켓은 비행기의 결합 된 중앙 날개 아래에 부착됩니다.
그러나 2018 년 8 월 Stratolaunch는 7,500 파운드를 운반 할 "중형 발사체 차량"을 포함한 자체 발사기 제품군도 개발 중이라고 발표했습니다. (3,400 킬로그램) 탑재량. 이 발사기는 2022 년 초에 비행 준비가 완료되었습니다.
지난 주 후반 Stratolaunch에 대한 뉴스를 처음으로보고 한 GeekWire는 새로운 전략으로 인해 Stratolaunch 직원 50 명 이상이 해고되었다고보고했습니다. Stratolaunch 대변인은이 문제에 대해 언급하지 않았습니다.
이 회사는 아직 첫 비행 날짜를 정하지 않았지만 Stratolaunch는 캘리포니아의 Mojave Air and Space Port에서 꾸준히 테스트를 수행하고 있습니다. 차량은 1 월 9 일 활주로에서 최신 시운전 동안 136km / h에 도달했습니다.
에 원본 기사 라이브 과학.
