악천후와 폭빙으로 인해 해저에서 난파선을 찾는 데 며칠을 보낸 두 개의 자율 수중 차량 (AUV) 중 하나가 손실되었습니다. AUV는 남아프리카 극지 연구 선박 Agulhas II에 의해 운송되었습니다.
원정대 팀은 오늘 (2 월 14 일) 난파선 수색을 포기했으며 아굴라 스 2 세는 갇히지 않도록 북쪽으로 웨들 해 가장자리로 돌아오고 있다고 발표했다.
웨들 해 탐험의 탐사 단계 책임자 인 영국 해양 고고학자 멘선 바운드 (Mensun Bound)는“팀으로서 우리는 지구력을 찾는 사명에 성공하지 못한 것이 분명 실망 스럽다”고 말했다.
"지구력 묘지가 '세계에서 가장 최악의 바다에서 최악의 부분'이라고 묘사 한 우리 앞에있는 셔 클턴처럼 우리의 잘 정리 된 계획은 빠르게 움직이는 얼음과 셔 클턴이 '웨들 바다의 악조건'이라고 불렀습니다. ' "바운드는 성명에서 말했다.
지구력은 1915 년 11 월 얼음으로 뭉개져 해저로 가라 앉아 Shackleton과 그의 승무원들은 거친 남극 지형을 가로 질러 남극의 북쪽 끝에있는 코끼리 섬으로 걸어서 수백 마일 동안 얼음 시트를 밟도록 강요했습니다. 반도.
그런 다음 Shackleton과 그의 직원 5 명은 작은 구명정을 타고 1,280km 떨어진 800m (1,280km) 동안 남극 조지아의 남극 섬에있는 포경 역으로 이동하여 남은 승무원에게 도움을 청했습니다. 놀랍게도 원정대의 27 명 모두가 시련에서 살아 남았습니다.
얼어 붙은 바다
Agulhas II는 2 주 전 과학자들이 라라 C 얼음 선반 옆에 위치한이 지역에 대한 연구를 완료 한 후 2 주 전 지구력의 마지막 기록 위치에 도달했습니다. 2017 년 7 월.
연구원들은 Agulhas II에 탑재 된 두 개의 AUV가 지구력의 잔해를 찾는 데 도움이되기를 바랐으며, 이는 해빙 층 아래 약 3,000m (9,800 피트)의 물에 놓여있는 것으로 생각됩니다. 그러나 빠르게 변화하는 해빙은 해저를 검색하는 동안 며칠 동안 AUV 중 하나가 배와의 통신을 잃어 버렸지 만 나중에 복구되었습니다. 다른 AUV는 30 일 이상 수 중에서 수색을하고 큰 얼음 빙원 아래를 여행 한 후 며칠 전에 완전히 사라졌습니다.
영국 케임브리지 대학교 (University of Cambridge)의 스콧 폴라 연구소 (Scott Polar Research Institute)의 원장 겸 과학자 인 줄리안 다 우즈 웰 (Julian Dowdeswell)은 다른 극지 연구 선이 곧이 지역으로 진출 할 가능성은 낮다고 말했다.
Dowdeswell은 Live Science에 "과학과 지구력에 대한 탐색은 위험이 높고 보상이 큰 것들"이라고 말했다. "해상 조건은 항상 매우 어려워서 아무도 지구력을 검색 한 적이 없습니다."
Dowdeswell은 Agulhas II에 탑재 된 과학자 팀이 거의 2 년 전에 A-68 빙산에 노출 된 이후 Larsen C Ice Shelf 옆 지역의 최초의 해양 및 지질 조사를 완료했다고 운이 좋았다고 말했다.
"이 탐험은 우리가이 어려운 지역에서 할 수 있었던 과학적 연구의 양에있어서 매우 성공적이었습니다." "이것은 수색과 함께 '지금까지도 아직까지도'종류였습니다."
그러나 그는 Shackleton의 배에 대한 검색이 언젠가 다시 시작되기를 희망합니다.
Dowdeswell은 "이것은 명백한 도전으로 눈에 띄는 것들 중 하나이며, 그 도전은 앞으로 언젠가 다시 재검토 될 것"이라고 의심했다.
에 원본 기사 라이브 과학.
