유럽 우주국의 Huygens 탐사선은 오늘 아침 일찍 NASA의 Cassini 궤도 선에 의해 성공적으로 풀려 났으며, 현재 토성에서 가장 크고 가장 신비한 달인 타이탄 (Titan)과의 충돌 통제 과정에 있으며 1 월 14 일에 하강 할 예정이다. 알려지지 않은 표면에 태양계에서 가장 흥미로운 분위기 중 하나.
분리는 02:00 UTC (03:00 CET)에 발생했습니다. 분리 후 몇 분 후 Cassini는 지구로 돌아와 분리에 대한 정보를 다시 전달했습니다. 이 신호는 카시니 우주선과 지구를 분리하는 12 억 킬로미터를 횡단하는 데 1 시간 8 분이 걸렸습니다.
ESA의 과학 프로그램 책임자 데이비드 사우스 우드 (David Southwood) 박사는“오늘 발표는 Cassini / Huygens 오디세이에서 또 하나의 성공적인 이정표”라고 말했다. 이것은 7 년 동안 함께 생활 한 후 우호적 인 분리였습니다. 리프트를 위해 NASA의 파트너에게 감사드립니다. 각 우주선은 이제 자체적으로 계속 될 것이지만 우리는 그들이이 놀라운 임무를 완수하기 위해 계속 연락 할 것을 기대합니다. 이제 우리의 모든 희망과 기대는 수십 년 동안 꿈꿔 왔던 새로운 세계에서 최초의 현장 데이터를 얻는 데 중점을두고 있습니다.
7 년 오디세이의 마지막 단계
NASA, ESA 및 이탈리아 우주국 (ASI)이 공동 개발 한 Cassini / Huygens 임무는 1997 년 10 월 15 일, 플로리다의 케이프 커 내버 럴 (Cape Canaveral)에서 Titan 4B / Centaur 차량 위에 복합 우주선이 발사 된 시점에서 시작되었습니다. 두 개의 탐사선의 무게는 발사시 5548kg으로 외부 행성에 가장 큰 우주 임무가되었습니다. 토성에 도달하기에 충분한 속도를 얻으려면 금성으로 두 번, 지구로, 목성으로 한 번 비행하여 4 개의 중력 보조 기동을 수행해야했습니다. 7 월 1 일, Cassini / Huygens는 결국 토성 주위를 도는 최초의 우주선이되었습니다.
12 월 17 일, 고리 행성 주위의 세 번째 궤도에서 카시니 궤도는 작전을 수행하여 타이탄을 향한 통제 된 충돌 궤도에 들어갔다. 계획대로, 12 월 22 일 Huygens를 공칭 진입 궤도에 배치하기 위해 궤도를 미세 조정했습니다. Huygens는 1 월 14 일 Titan의 대기에 빠질 때까지이 궤도에 남아 있지만, 궤도 선은 12 월 28 일 달에 충돌하는 것을 피하기 위해 처짐 조작을 수행합니다. 불꽃의 장치의 발사로 오늘날의 분리가 이루어졌습니다. 푸시-오프 스프링, 램프 및 롤러의 작용 하에서, 프로브는 7 rpm의 회전 속도로 약 0.3 m / s의 상대 속도로 방출되었다. Cassini의 원격 측정 재생 신호가 결국 지구에 도달했을 때 스페인 마드리드와 캘리포니아 골드 스톤에있는 NASA의 Deep Space Network 스테이션에서 분리를 확인하는 원격 측정 데이터가 수집되었습니다.
Huygens 프로브는 현재 휴면 상태이며 20 일 해안 단계에서 Titan으로 계속 유지됩니다. 출시 4 일 전, Titan에 도착하기 직전에 프로브 시스템을 깨우기 위해 3 중 중복 타이머가 프로그래밍되었습니다.
타이탄의 분위기 탐험
Huygens는 1 월 14 일 약 09:06 UTC (10:06 CET)에 Titan? s 대기권에 진입 할 예정이며 상대적으로 가파른 65도 각도로 진입 할 예정입니까? 약 6 km / s의 속도. 목표는 낮의 남반구에 있습니다. 절제 열 차폐로 보호되는 프로브는 약 160km에서 2.6m 파일럿 슈트를 배치하기 전에 3 분 이내에 400m / s로 감속합니다. 2.5 초 후에이 슈트는 프로브의 후미 덮개를 빼내고 지름 8.3m의 주 낙하산이 프로브를 안정화시키기 위해 전개됩니다. 전면 차폐가 해제되고 Titan의 대기를 연구하는 주요 목표 인 탐침이 유입구를 열고 붐을 배치하여 과학 데이터를 수집합니다. 모든기구는 대기에 직접 접근하여 구조, 역학 및 화학에 대한 상세한 현장 측정을 수행합니다. 트랙을 따라 표면의 이미지도 획득됩니다. 이 데이터는 Cassini 궤도에 직접 전송되며, 동시에 가장 가까운 접근 거리에서 60,000km로 Titan을 비행하게됩니다. 지구 기반 무선 망원경도 신호 톤을 직접 감지하려고 시도합니다.
호이 겐의 낙하산 변화
약 120km에서 15 분 후, Huygens는 주요 낙하산을 방출하고 작은 3m 드 로그 슈트 (drigue chute)가 프로브 배터리 수명 내에서 대기를 더 깊이 뛰어 넘을 수 있도록 인수합니다.
하강은 약 6m / s로 표면에 충돌하기 전에 약 140 분 동안 지속됩니다. 프로브가이 모든 것을 견뎌내면 배터리가 기기에 전원을 공급할 수 있고 착륙 지점의 수평선 위로 Cassini 궤도가 보이는 한 Titan 표면의 직접 특성화로 구성된 확장 된 미션이 시작됩니다. 130 분
그 당시 카시니 궤도 선은 67 분 후에 호주 캔버라에있는 NASA의 70m 직경 안테나에 의해 수신되는 Huygens에 의해 수집 된 데이터를 재생하기 위해 메인 안테나 접시를 지구 방향으로 재배 향할 것이다. 기록 된 모든 데이터가 안전하게 지구로 전송되도록하기 위해 세 가지 재생이 계획되어 있습니다. 그런 다음 카시니는 토성과 위성을 탐사하는 임무를 계속할 예정이며, 여기에는 몇 달 및 몇 년 동안 타이탄의 여러 추가 비행이 포함됩니다.
공간과 시간에 깊이있는 프로브
수은보다 크고 화성보다 약간 작은 Titan은 탄소 기반 화합물을 함유 한 짙은 헷갈리는 질소가 풍부한 대기를 가지고있어 지구가 어떻게 거주 할 수 있는지에 대한 중요한 단서를 얻을 수 있습니다. 대기의 화학적 구성은 생활이 시작되기 전에 지구와 매우 유사하다고 생각되지만 더 차갑고 (-180 ℃) 액체 물이 부족합니다. 카시니 궤도에 의한 타이탄의 반복 비행에 의한 전 세계 관측과 결합 된 Huygens의 현장 결과는 태양계의 가장 이국적인 구성원 중 하나 일뿐 만 아니라 초기 지구 대기의 진화를 이해하는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다 지구상에서 삶의 새벽을 이끈 메커니즘.
카시니 임무에 대한 유럽의 주요 기여, Huygens 프로브는 Alcatel Space가 이끄는 산업 팀에 의해 ESA를 위해 구축되었습니다. 이 320kg의 우주선은 6 개의 과학 장비를 탑재하여 하강하는 동안 대기를 연구합니다. 모든 ESA 회원국, 미국, 폴란드 및 이스라엘의 실험실 및 연구 센터가이 과학 탑재량 개발에 참여했습니다. Huygens 대기 구조 계측기 패키지 (HASI)는 온도 및 압력 프로파일을 측정하고 바람과 난류를 특성화합니다. 또한 프로브가 충격에 견딜 경우 번개를 감지하고 표면의 전도도 및 유전율을 측정 할 수도 있습니다. 기체 크로마토 그래프 질량 분석기 (GCMS)는 에어로졸 수집기 및 열분해 기 (ACP)에 의해 수집 된 대기 및 에어로졸의 정밀한 화학적 분석을 제공합니다. 하강 이미 저 / 스펙트럼 방 사계 (DISR)는 대기, 방사선 예산, 구름 구조, 에어로졸 및 표면에 대한 이미지, 스펙트럼 및 기타 데이터를 수집합니다. 도플러 바람 실험 (DWE)은 구역 바람 프로파일을 제공하는 반면, Huygens가 충격을 견뎌내면 표면 과학 패키지 (SSP)가 착륙 지점을 특성화합니다.
Cassini-Huygens 임무는 유럽 우주국 NASA와 이탈리아 우주국 ASI 간의 협력입니다. 패서 디나에있는 캘리포니아 공과 대학 (California Institute of Technology)의 한 부서 인 제트 추진 연구소 (JPL)는 워싱턴의 NASA 우주 과학 국의 임무를 관리하고있다. JPL은 Cassini 궤도 선을 설계, 개발 및 조립했습니다.
원본 출처 : ESA 뉴스 릴리스
