NASA의 Orbital Space Plane 프로그램은 이번 주 레벨 1 요구 사항 검토가 완료되면서 중요한 이정표에 도달했습니다. 이 검토는 제안 된 차량이 안전하고 신뢰할 수 있으며 저렴하며 유지 관리 될 수 있도록하기위한 것입니다. 검토 팀은 또한 제안 된 설계에 포함되어야하는 많은 기능을 자세히 설명하고 설명하는 레벨 2 요구 사항을 제시했습니다.
NASA의 Orbital Space Plane 프로그램은 국가의 다음 우주 차량의 컨셉 디자인을 평가하기 위해 시스템 요구 사항 검토를 성공적으로 완료했습니다. 국제 우주 정거장의 승무원 구조 및 이동을 제공하는 것을 목표로합니다. 또한, 검토는 레벨 II 요구 사항을 설정 하였는가? 시스템 설계 범위를 더욱 좁히는 지침.
NASA의 Orbital Space Plane (OSP) 프로그램은 시스템 요구 사항 검토를 성공적으로 완료하여 미국의 차세대 우주 차량이되는 데 한 걸음 더 다가 서고 있습니다. 이 검토는 국제 우주 정거장의 승무원 구조 및 이동을 제공하기위한 차량의 컨셉 디자인을 평가했습니다.
NASA 주도 검토에서는 2 월에 기관에서 설정 한 기본 설계 기준 또는 레벨 1 요구 사항을 기반으로 계약자 설계를 평가했습니다. 계약자 팀은 캘리포니아 주 씰 비치에있는 보잉 컴퍼니 (Boeing Company)를 설계합니다. 록히드 마틴, 덴버; 캘리포니아 주 Dulles에 소재한 Orbital Sciences Corp.와 캘리포니아 주 El Segundo에있는 Northrop Grumman을 포함한 팀은 시스템 분석, 무역 연구 및 검토 준비에 대한 개념 실행 가능성을 포함한 시스템 사양을 개발하기 위해 노력하고 있습니다.
시스템 요구 사항 검토에는 시스템의 안전, 안정성, 유지 관리 및 경제성을 보장하기위한 요구 사항 분석 및 기술 문서 지원이 포함됩니다. 그것은 궤도 공간 비행기 시스템이 구축되기 전에 발생하는 일련의 리뷰 중 하나입니다.
또한이 검토에서는 범위를 더욱 좁히고 시스템 설계에 세부 수준을 추가하는 지침 인 Level 2 요구 사항을 설정했습니다. 레벨 2 요구 사항은 안전, 발사, 비 상환 및 승무원 임무, 임무 빈도, 궤도 임무 기간, 우발화물 요구 사항, 우주 정거장과의 도킹 및 인터페이스에 대한 지침을 다룹니다. 요구 사항에는 승무원의 중력 하중, 승무원의 건강 모니터링, 우주 정거장과의 통신 및 지구의 임무 제어, 신뢰성, 시스템 수명 및 물류에 대한 제한도 포함됩니다. 각 레벨의 요구 사항은 차량 시스템 설계를위한 더 좁은 매개 변수를 제공합니다.
Orbital Space Plane 프로그램 관리자 인 Dennis Smith는“이 검토는 Orbital Space Plane을 현실화하는 데 중요한 단계입니다. “이러한 요구 사항은 국제 우주 정거장에 안전하고 안정적으로 액세스 할 수있는 전체 시스템을 설계하기위한 사용 설명서입니다.
레벨 2 요구 사항은 궤도 공간 평면 시스템 요구 사항 문서, 국제 우주 정거장 인터페이스 요구 사항 문서, 궤도 공간 평면에서 소모품 발사 차량 인터페이스 정의 문서 및 궤도 공간 평면을 포함한 기술 문서 및 계획 패키지에 포함되어 있습니다. 다른 참조 및 지침 문서와 함께 휴먼 평가 계획. 레벨 2 요구 사항에 대한 요약은 OSP 웹 사이트에 있습니다. 수출 통제 및 보안 문제에 대한 문서를 검토 한 후 레벨 2 문서도 온라인으로 제공됩니다.
시스템 정의 검토는 2003 년 11 월로 예정되어 있으며, 레벨 2 요구 사항에 따라 시스템 기능 요소의 위험 감소 및 분류를 포함하여 개념 설계에 대한 더욱 집중적 인 평가가 포함됩니다. 검토는 또한 프로그램 목표와 계약자 피드백의 평가를 기반으로 궤도 공간 평면 시스템에 대한 레벨 3 요구 사항을 설정합니다.
이 프로그램은 2003 년 11 월에 3 개의 계약자 팀에 제안 요청을 발표 할 예정입니다. 2004 년에는 본격적인 차량 시스템 개발 결정이 예상됩니다.
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원본 출처 : NASA 뉴스 릴리스
