NASA의 미래 연료는 중금속이 적습니다. 말 그대로.
이 기관은 극저온 물질을 보유한 복합 추진제 탱크 또는 우주 왕복선과 같이 로켓 연료로 일반적으로 사용되는 과냉각 가스에 대한 테스트를 마쳤습니다. 이 기관은 테스트 탱크를 화씨 -423도까지 내려 놓고 몇 번의주기를 거쳐 내부 압력을 높였습니다.
복합 재료는 이러한 가스를 유지하는 데 사용되는 기존 금속보다 가벼운 재료입니다. NASA는 이에 대해 이야기 할 때“게임 변경”과 같은 설명자를 기꺼이 버리며 그렇게해야 할 이유가 있습니다. 합성물은 금속보다 가볍습니다.
복합 탱크의 가벼운 무게로 인해 지상에서 들어 올릴 수 있습니다. 이것은 발사 비용을 줄이며 결과적으로 임무의 전체 비용을 줄입니다. 그것은 기관이 2014 회계 연도 및 그 이후에 자금을 조달하기 위해 싸우면서 기관의 페니 카운터를 더 행복하게 만들 것입니다.
이 탱크 중 첫 번째 탱크는 현재 개발중인 NASA의 우주 발사 시스템 로켓의 상위 단계에서 사용될 것입니다. 이것이 바로 10 년 후반에 오리온 우주선 (2014 년 시험 비행을 목표로 함)을 우주로 보내는 로켓입니다.
Dan은“탱크 제조 공정은 오븐 경화 재료의 자동 섬유 배치, 누출이없는 완전 복합 탱크 벽 설계의 섬유 배치 및 무거운 조인트를 제거하는 툴링 접근 방식을 포함하여 수많은 산업 혁신을 대표합니다. Marshall의 보잉 극저온 탱크 프로그램 관리자 Rivera.
보잉과 NASA는 2013 년 후반에 Marshall에서 테스트해야 할 다른 복합 탱크를 개발 중이다.
출처 : NASA
