연말 최후의 초 과학 조사에 가까운 새벽의 베스타 노력

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Image Caption : Vesta의 Divalia Fossa 적도 여물통은 명백한 밝기와 지형을 보여주는 나란히 이미지로 그려져 있습니다. 이미지는 HAMO 매핑 궤도에서 700km (435 마일)의 고도에서 2011 년 10 월 16 일에 스냅되었습니다. 이미지 크레디트 : NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / IDA

“소행성 베스타에 대한 NASA의 새벽 임무는 예외적으로 잘 진행되고있다.”미션의 수석 엔지니어 인 Marc Rayman 박사는 1 년이 넘는 거대한 과학 연구의 끝에서 혁명적 인 우주선이 가까워지면서 스페이스 매거진과 독점 인터뷰에서 말했다. 우주 바위.

"Dawn 미션은 우리가 기대했던 것보다 나아질뿐만 아니라 우리가 바라던 것보다 나아질 것입니다."

새벽은 지구상에서 베스타를 공전하고 탐험하는 최초의 임무입니다.

“2011 년 말에도 계획했던 것보다 훨씬 많은 데이터를 얻었습니다! 우리는 화성과 목성 사이에서 두 번째로 큰 소행성 인 베스타 (Vesta)의 대단한 탐사를 수행했다.

Rayman은“이제 우리는 Vesta 임무의 최종 집중 캠페인 인 HAMO2 (고도 매핑 궤도)에 있습니다.

이미지 캡션 :“Snowman”분화구 위의 Dawn Orbiting Vesta. 이 작가의 컨셉은 눈사람 분화구 위의 거대한 소행성 베스타를 공전하는 NASA의 새벽 우주선을 보여줍니다. Vesta의 묘사는 Dawn의 프레임 카메라로 얻은 이미지를 기반으로합니다. Dawn은 미국, 독일 및 이탈리아의 국제 협력입니다. 크레딧 : NASA / JPL-Caltech

실제로 Vesta에서의 Dawn의 과학과 기동 노력은 NASA가 과학 팀에게 LAMO와 HAMO로 알려진 더 낮은 과학 궤도와 LAMO와 HAMO 또는 저고도 매핑 궤도와 최고 사이의 궤도 분할에서 추가로 40 일의 추가 시간을 부여 할 정도로 완벽하게 진행되었습니다. 고도 매핑 궤도.

"우리의 원래 Vesta 출발 날짜는 7 월 17 일이었고 지금은 8 월 26 일쯤입니다." 레이먼은 설명했다.

LAMO의 보너스 시간은 이미 완료되었습니다. 이제 팀은 HAMO에서 보너스 시간을 시작하려고합니다. 원래 계획된 4 개를 넘어서 2 개의 추가 매핑 주기로 구성되어 있습니다.

HAMO2의 각 매핑주기는 10 개의 궤도로 구성됩니다. 각 궤도는 약 12.5 시간입니다.

“7 월 14 일에 매핑주기 4를 완료하고 5 (6)를 시작합니다. 7 월 25 일에 우리는 8 월 26 일에 HAMO2를 떠나 궤도에서 탈출 할 것입니다. 우리는 탈출하기 전에 여러 번 추력을 멈추고 대부분 북반구에서 더 깔끔한 사진을 찍을 것입니다.”라고 Rayman은 말했습니다.

"Dawn이 회전함에 따라 Vesta는 그 아래 축에서 5.3 시간마다 한 번씩 회전합니다."

2011 년 7 월 새벽에 베스타 (Vesta)에 궤도에 도착했을 때 남반구가 여름의 빛을 쬐면서 북극 지역은 어두웠 다 8 월 새벽 새벽이 베스타를 출발함에 따라, 이전에 보지 못하고 촬영되지 않은 북극 지역이 모두 밝게 빛나고 절묘한 세부 묘사가 될 것입니다.

우연히도 HAMO2 사이클 4가 끝날 때 7 월 13/14 일에 Adirondack Public Observatory에서 Dawn 및 NASA의 행성 및 인간 우주 비행 프로그램에 대한 무료 공개 강의를 진행할 예정입니다.

이미지 캡션 : Dawn Orbiter의 소행성 베스타와 신비한 적도 홈. 거대한 소행성 베스타의이 전체 모습은 2011 년 7 월 24 일 NASA의 Dawn 우주선이 5,200 킬로미터 떨어진 3,200 마일 거리에서 촬영 한 것입니다. 이 뷰는 적도에 평행 한 다양한 크기의 충격 분화구와 신비한 홈을 보여줍니다. 이 이미지의 해상도는 픽셀 당 약 500 미터입니다. 크레딧 : NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR /IDA

Dawn이 확장 된 임무를받은 이유는 무엇입니까?

Rayman은“Dawn은 우리의 40 일 운영 마진 중 하루조차도 소비하지 않았기 때문에 너무 나빠졌습니다.

“그 덕분에 LAMO에서 더 많은 시간을 보낼 수있었습니다. 우리는 예상치 못한 사건이 있었지만 모든 사건을 신속하게 처리하여 전체 마진이 그대로 유지되었습니다. 그런 다음 40 일 연장을 받았으며 나중에 Vesta를 떠날 수있었습니다. 베스타에서 세레스까지 비행 시간을 단축 할 수 있었기 때문에 2015 년에도 예정대로 세레스에 도착할 수있었습니다. "

“40 일 동안 LAMO에서 ~ 30 일을 더 보내고 HAMO2를 총 6 주기로 10 일 늘릴 수있었습니다. 우리는 HAMO2에서 좀 더 효율적으로 탈출 할 수있는 방법을 찾아서 더 많은 시간을 얻었으며, 이것이 최근 Dawn Journal에서 설명한 8 일간의 VIR 전용 관찰을 통해 HAMO2를 더욱 길게 만들었습니다. "

“요약은 모든 조사가 우리가 상상했던 것보다 생산성이 높았으며, Vesta의 탐색이 잘 진행 되었기 때문에 미사용 마진을 적용하여 더 많은 임무를 수행 할 수있었습니다. 매우 만족스럽고 흥미 진진합니다.”

새벽이 그녀의 혁신적인 이온 추진기를 발사하여 베스타의 중력 적 인 줄다리기를 피하고 태양계의 주요 벨트에서 가장 큰 소행성 인 체 레스로 향하기 전에 베스타의 놀라운 광경을 즐기기 위해 몇 주가 더 있습니다. 일부 사람들은 생명을 유지하기에 적합한 방대한 양의 물과 아마도 바다를 보유하고 있다고 추측했습니다.

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7 월 13 일 / 14 일 : NY Tupper Lake의 Adirondack Public Observatory에서 Ken Kremer가 NASA의 화성, 베스타 및 행성 탐사, 우주 왕복선, SpaceX 및 오리온 등에 대한 무료 공개 강의

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