이미지 크레디트 : NASA
NASA의 X-43A 비행은 승압기에 러더 액츄에이터가 발생하여 연기되었습니다. 2 월 11 일, Orbital Sciences Corporation에서 방향타 및 액추에이터 테스트를 위해 셋업하는 동안 예외로 인해 액추에이터가 넘어져서 기계 정지에 부딪 쳤으며, 이는 장치가 규정 한 토크를 초과했습니다.
액츄에이터는 여전히 정상적으로 작동하지만 교체해야합니다. 원인과 시정 조치를 결정하기 위해 공동 정부 / 계약자 사건 조사가 진행 중입니다.
이 사건이 발생하기 전에 프로그램은 최신 테스트 데이터를 기반으로 성능을 최적화하기 위해 부스터 자동 조종 장치를 다시 조정하기 위해 3 월 말까지 비행 지연을 고려하고있었습니다. 교체 액츄에이터가 필요하므로 두 가지 작업이 동시에 수행됩니다. 계획은 이제 3 월 말에서 4 월 초까지의 비행에 중점을 둡니다.
X-43A는 고위험, 고 비율 비행 연구 프로그램입니다. 음속 7 ~ 10 배의 속도로 비행하고 전통적인 로켓 동력 대신 스크 램제트 엔진을 사용하도록 설계된 12 피트 길이의 작은 X-43A는보다 빠르고 안정적이며 공간에 대한 저렴한 액세스.
X-43A와 개조 된 페가수스 부스터로 구성된이 스택은 NASA의 B-52 항공 모함이 고도 40,000 피트에서 공중 발사됩니다. 부스터는 약 95,000 피트 고도에서 실험용 차량을 마하 7까지 가속합니다. 부스터 번 아웃시 X-43은 사전 프로그래밍 된 경로에서 자체 전원으로 분리되어 비행합니다. 비행은 남 캘리포니아 해안의 제한된 해군 태평양 시험장에서 진행됩니다.
원본 출처 : NASA 뉴스 릴리스
