이미지 크레디트 : Canadian Arrow
Canadian Arrow는 올 여름 로켓의 무인 시험 비행을 시작할 것이라고 발표하게되어 기쁘다. 8 월부터 4 개월에 걸쳐 진행되는 항공편은 Arrow의 발사대 중단 시스템과 탈출 시스템을 테스트합니다. 이 테스트는 유인 발사를 시도하기 전에 필수적입니다.
애로우는 현재 온타리오 지역에서 시험 준비를 완료하고 있으며, 추후 발표 될 예정이다. 테스트에는 다음이 포함됩니다.
? 로켓이 패드 위에있는 동안 문제 발생시 승무원의 안전을 확보하는 강력한 솔리드 로켓 테스트를 포함하여 발사 패드 중단 테스트.
? 승무원 객실에서 노즈콘 분리.
? 코 콘과 승무원 객실의 안전한 복구를위한 낙하산의 배치.
? 로켓이 올바른 고도에 도달 할 수 있고 비행에 정상이 아닌 비행 특성을 표시하지 않는 공기 역학 테스트.
? 마하 1 중단 및 고도 중단 (현재 처리중인 비행 허가 신청)
탈출 시스템의 사양 :
? 22 피트 높이의 노즈콘에 장착 된 5 초 동안 연소되는 8,200lb의 추력 솔리드 로켓 엔진
? 지름 64 피트의 주 낙하산 2 개
? 온보드 컴퓨터는 로켓의 가속, 진동, 피치, 요 및 롤을 포함한 데이터를 기록합니다.
? 온보드 비디오 카메라는 우주 비행사가 사용할 것과 같은 창을 겨냥했습니다. 비행 후 미디어에서 비디오를 사용할 수 있습니다.
? 이륙시 차량 무게는 2,500lbs입니다.
? 직경 65 인치, 높이 6 피트의 우주 비행사 3 명을 태울 수 있도록 설계된 승무원 캐빈
Canadian Arrow는 또한 런던의 John Dearness School에있는 Canadian Arrow Science Club의 학생들이 제작 한 최초의 XPOD 실험을 시작합니다. 비행은 XPOD의 내구성을 테스트합니다. 캐나디언 애로우 (Canadian Arrow)는 런던에서 제작 한 로켓으로 천만 달러 (US) × PRIZE를 놓고 경쟁하며, 첫 번째 팀은 우주로 100km 떨어진 승객 용 우주 차량을 발사하고 안전하게 착륙하며 2 주 내에 위업을 반복 할 수있는 첫 번째 팀으로갑니다.
원본 출처 : Canadian Arrow 뉴스 릴리스
