요즘 뉴스에서 셔틀과 방송국을 통해 작업에 별자리라는 다른 우주 프로그램이 있다는 것을 잊기 쉽습니다. Apollo 프로그램에서 영감을 얻었지만 각 하드웨어는 최신 기술로 업데이트되고 있습니다. 이번 주에 Northrop Grumman에서 새로운 유형의 엔진을 테스트했습니다. 우주에서 우주선을 조종하는 데 도움이되는 엔진.
NASA Constellation Program의 계약자 중 하나 인 Northrop Grumman은 이번 주에 TR408이라는 새로운 로켓을 테스트했다고 발표했습니다.
먼저 작은 역사. 오리지널 아폴로 프로그램은 실온에서 저장 될 수있는 연료로 구동되는 스러 스터를 사용했지만 그다지 강력하지는 않았습니다. 또한 우주 비행사와 작업자에게 위험 할 수있는 독성 화학 물질로 만들어졌습니다.
새로운 TR408 엔진은 하이브리드이며 거의 모든 상태의 산소 및 메탄에서 작동 할 수 있습니다. 예를 들어 실온에서 저장되는 모든 가스 일 수 있습니다. 또는 우주 왕복선에 동력을 공급하는 액체 산소 / 수소와 유사하게 모든 액체 일 수 있습니다.
엔진은 50 회 이상의 개별 테스트를 테스트했으며 340 초의 정상 상태 특정 임펄스를 생성 할 수있었습니다. 상황을 설명하기 위해 아폴로 스러 스터는 290 초의 특정 충격을 생성했습니다. 셔틀의 액체 수소 / 산소 엔진은 약 450 초가 걸립니다.
TR408은 액체 수소 / 산소의 효율과 일치하지 않지만 우주 여행의 고유 한 요구 사항을 크게 절충하는 것처럼 보입니다.
더 많은 장점이 있습니다. TR408은 매우 단순한 설계로 2 개의 추진제 밸브만으로 구성되며 다른 움직이는 부품은 없습니다. 움직이는 부분이 적을수록 파손될 수있는 물건이 줄어 듭니다. 또한 구축 비용이 상대적으로 저렴해야합니다.
Northrup Grumman은 16 개월 전에 NASA 엔진 개발 계약을 체결했으며 지금까지의 발전에 만족합니다.
이 엔진은 우주선 조종과 같은 추진력이 낮은 작업을 위해 설계되었지만보다 강력한 버전이 작동합니다. NASA 엔지니어들은 최근 103 초 동안 메탄 / 액체 산소 로켓을 테스트했으며 XCOR Aerospace는 진공 챔버에서 테스트 된 버전을 연구하고 있습니다.
원본 출처 : Northrop Grumman 뉴스 릴리스
