글로벌 호크 (Global Hawk)는 지구의 대기권을 연구하기 위해 자율적으로 비행 할 수있는 로봇 비행기로, 이전에는 잘 연구되지 않은“Ignorosphere”라는 지역에 도착할 수 있습니다. Colo의 볼더에있는 NOAA 지구 시스템 연구소의 공동 물리학 자이자 연구 물리학자인 David Fahey는“글로벌 호크는 우리가 조종사 항공기로 가지고있는 것 이상의 대기에 대한 접근을 가능하게하기 때문에 환상적인 플랫폼입니다. 우리는 도달 할 수 없었던 지역으로 가거나 이전에 탐험 한 지역으로 가서 기존 비행기로는 불가능했던 장기간 연구 할 수 있습니다.”
글로벌 호크는 상용 여객기의 약 2 배인 60,000 피트 (18.3 킬로미터) 이상의 고도에서 지구 둘레의 절반 인 11,000 해리 (20,000 킬로미터)까지 비행 할 수 있습니다.
글로 팩 (GloPac)의 공동 선임 과학자이자 NASA의 고다드 우주 비행 센터 (Goldac Space Flight Center)의 대기 과학자 인 폴 뉴먼 (Paul Newman)은“글로벌 호크 (Global Hawk)는 엄청난 범위와 지구력으로 인해 과학을위한 혁신적인 항공기이다. 빠르게 진화하는 대기 현상을 샘플링하기위한이 많은 범위와 시간. 이 임무는이 비행기의 고유 한 능력을 보여줄 수있는 첫 번째 기회이며 샘플링이 잘 안된 지역에서 대기 데이터를 수집합니다.”
기내 장비는 지구에서 가장 낮은 2 개의 대기층의 화학 성분을 샘플링하여 둘 다의 역학과 기상을 프로파일 링하고 구름과 에어로졸 입자의 분포를 관찰합니다.
운영자는 비행 경로를 사전 프로그래밍 한 다음 비행기가 30 시간 동안 비행하면서 위성 및 현장 통신을 통해 캘리포니아 모하비 사막에있는 NASA의 Dryden Flight Research Center의 지상 관제소와 연락을 유지합니다.
출처 : NASA
