2012 년에 Elon Musk은 자신이“제 5 차 운송 형태”라고 묘사 한 혁신적인 아이디어를 제안했습니다. 하이퍼 루프 (Hyperloop)로 알려진 그의 제안은 알루미늄 포드 자동차가 저압 스틸 튜브를 통과하는 고속 대중 교통 시스템의 생성을 요구했습니다. 그는이 시스템이 샌프란시스코에서 로스 앤젤레스까지 35 분만에 승객을 태울 수 있다고 주장했다.
당시 머스크는 자신이 그러한 시스템을 구축하기에는 너무 바빴지만 다른 사람들은 그 시스템을 자유롭게 사용할 수 있다고 주장했다. 그럼에도 불구하고, SpaceX 설립자는 학생 및 엔지니어링 팀과의 인센티브 경쟁 인 Hyperloop Pod Design Competition을 개최함으로써 Hyperloop의 개발에 계속 참여했습니다. 이 두 번째 대회는 최근에 개최되었으며 인상적인 속도를 달성하는 인상적인 포드를 선보였습니다.
포드 디자인 공모전은 2015 년 6 월에 처음 발표되었으며 700 개 이상의 팀이 빠르게 참여했습니다. 2017 년 1 월까지 첫 번째 경쟁에 참가하기 위해 100 개의 팀이 선발되었으며, 1 월 27 일부터 29 일까지 SpaceX의 Hyperloop Test Track (캘리포니아 호손에 위치)에서 열렸습니다. 로 알려진 하이퍼 튜브, 이 트랙은 길이 1.6km, 지름 1.83m 인 부분 진공 강철 튜브로 구성됩니다.
MIT 팀이 제공 한 우승 디자인은 110m / s (396km / h; 246mph)의 순항 속도를 달성하기 위해 전기 역학 서스펜션에 의존하는 자동차로 구성되었습니다. 첫 번째 경쟁의 긍정적 인 반응과 제출을 바탕으로 SpaceX는 지난 주말 (2017 년 8 월 25 일부터 27 일까지) 열린 하이퍼 루프 포드 경쟁 II를 개최하기로 결정했습니다. 하이퍼 튜브 테스트 트랙.
첫 번째 경쟁에는 프로토 타입 개발을 가속화하도록 설계된 일련의 테스트가 포함되었지만 두 번째 경쟁에는 최대 속도라는 한 가지 기준 만있었습니다. 이 대회는 신생 팀과 재 방문 팀 모두에게 공개되었으며 후자는 이미 첫 번째 경쟁에서 포드를 테스트했습니다. 전 세계의 대학 및 기술 기관을 대표하는 25 개의 팀이 대회에 등록되었습니다.
그러나 결국, 3 개의 팀만이 8 월 27 일 일요일에 경기를 시작하고 경기 전 기준을 충족시키는 경기를 벌였습니다. 우승 작은 뮌헨 기술 대학교 학생으로 구성된 팀인 WARR Hyperloop에서 나왔습니다. 시운전 중 포드는 최고 속도 324km / h (201mph)를 달성했으며 이는 2 위 팀을 훨씬 능가합니다.
포드는 포드가 약 93km (58mph)의 최대 속도를 달성 한 첫 번째 경쟁에서 WARR의 이전 테스트 실행보다 훨씬 인상적이었습니다. WARR 포드는 또한 경쟁하는 동안 최대 속도에 도달하려고 시도한 유일한 사람이었습니다. 그들의 성공은 부분적으로 가볍고 내구성을 보장하기 위해 탄소 섬유로 제작 된 포드의 디자인 때문이었습니다.
머스크는 대회 기간 동안 팀의 노력에 찬사를 보냈으며 최신 포드 테스트 결과를 게시하기 위해 트위터를 방문했다. 테스트 실행 직후 17:32에 트윗하면서“Tech Univ Munich에서 WARR 팀에게 축하를 전하며 축하합니다. @하이퍼 루프 경쟁! 최고 속도 324km / h, 200mph 이상 !!”
일부 추가 의견은 그 날 말과 다음 날 아침 (8 월 28 일 월요일)에 이어졌습니다.
“길이가 0.8 마일에 불과하지만 테스트 Hyperloop 튜브에서 초음속으로 이동할 수 있습니다. 매우 높은 가속 / 감속이 필요했습니다… 분명하게, Hyperloop 승객 버전은 강렬한 스트로브 효과 (테스트 용) 나 불편한 가속이 없습니다.”
“Btw, 튜브가 짧기 때문에 높은 가속 만 필요했습니다. 승객 수송의 경우 20 마일 이상에 걸쳐 음료수를 흘릴 수 없습니다.”
"이번 주에 SpaceX 푸셔 슬 레드를 실행하여 그 기능을 확인할 수 있습니다."
Musk는 WARR 포드의 성능 비디오를 Twitter와 그의 Instagram 계정에 게시했습니다 (아래 참조). 또한 SpaceX와 그의 최신 스타트 업인 The Boring Company는 내년에 세 번째 포드 디자인 공모전을 개최 할 것이라고 발표했습니다. 그는 포드가 테스트 트랙에서 500km / h (310 마일) 이상의 속도에 도달 할 것으로 예상하면서이 경쟁에서 훨씬 더 높을 것이라고 주장했다.
머스크가 백서에서 원래 상상했던 속도 (최대 1280km / h (800mph))와는 거리가 멀지 만 이는 상당한 진전을 나타냅니다. 그리고 HTT (Hyperloop Transportation Technologies) 및 Hyperloop One을 포함하여 6 개의 신생 기업이 Hyperloop를 현실로 만들려고하는 유일한 문제는“5 번째 운송 모드”가 현실화되기까지 얼마나 걸리는가입니다.
SpaceX에서 제공 한 첫 번째 포드 디자인 공모전시 테스트 트랙의 비디오를 확인하십시오.
