2007 년에 발사 될 Space Tug

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이미지 크레디트 : Orbital Recovery
Orbital Recovery Ltd.는 오늘 궤도 공간 잡아 당김 역할을하기 위해 Ariane 5가 배치 할 독특한 우주선 인 ConeXpress Orbital Life Extension Vehicle (CX OLEV?)에 대한 장기적이고 독점적 인 출시 서비스 계약을 체결했습니다.

베를린 에어쇼에서 Arianespace와 체결 한이 계약은 CX OLEV의 초기 비행에 적용됩니까? Orbital Recovery Ltd.는 2007 년에 3 개의 미션을 추가로 주문할 예정입니다.

ConeXpress Orbital Life Extension Vehicle은 Ariane 5에서 2 차 페이로드로 운반됩니다. 이륙 질량은 약 1,200-1,400 kg입니다. 유럽 ​​산업에서 개발 한 CX OLEV는 수백만 달러의 통신 위성의 유효 수명을 10 년 이상 연장하도록 설계되었으며 부정확 한 궤도에 좌초 된 위성을 구조 할 수 있습니다.

"Ariane은 상용 출시 서비스의 표준을 설정하는 것으로 유명하며, CX OLEV에 Ariane 5를 사용하여 통신 위성의 궤도 내 서비스에 대한 표준을 설정하고자합니다."라고 Phil Braden 최고 경영자 (CEO)는 말했습니다. 궤도 복구 회사

궤도 "예인선"으로 작동하는 CX OLEV는 수년간 통신 궤도를 적절한 궤도 슬롯에 유지하기위한 추진, 탐색 및 안내를 제공 할 것입니다. 위성의 수익을 창출하는 통신 릴레이 페이로드가 계속 작동하더라도 현재 통신 우주선은 전형적인 10-15 년 작동 수명이 끝날 무렵에 탑재 된 추진제 하중을 고갈시켜 묘지 궤도에 배치됩니다.

Orbital Recovery Limited는 현재 궤도에서 CX OLEV를 사용하여 수명 연장의 후보 인 40 개 이상의 통신 위성을 식별했습니다. 또한 CX OLEV를 배치하여 잘못된 궤도에 배치되었거나 배치 조작 중 잘못된 궤도 위치에 좌초 된 우주선을 구출 할 수 있습니다.

Arianespace의 Jean-Yves Le Gall 최고 경영자는“우리는이 혁신적인 우주선에 발사 서비스를 제공하게되어 기쁘다. "다중 위성 페이로드 처리 경험과 결합한 Ariane 5의 미션 유연성은 Orbital Recovery Ltd.의 미션 요구 사항을 충족하는 데 필요할 때 CX OLEV를 시작할 수있게 해줍니다."

우주선 설계에 대한 원래의 접근 방식에서 CX OLEV는 모든 Ariane 5 미션에서 사용되는 페이로드 어댑터로 제조됩니다. 이를 통해 비행이 입증 된 하드웨어를 CX OELV 구조로 사용할 수 있으며 Ariane 5에서 공간을 잡아 당길 수있는 정기적 인 출시 기회를 제공합니다.

잘린 원뿔 모양의 CX OLEV는 Ariane 5 미션의 페이로드 어댑터 역할을 계속하며 발사대의 기본 위성 페이로드가 맨 위에 장착됩니다. 기본 페이로드가 릴리스되면 CX OLEV가 실행기에서 배포되어 독립된 공간 잡아 당김으로 자체 임무를 시작합니다.

CX OLEV를 개발하는 업계 팀은 네덜란드의 Dutch Space가 주도하며 독일의 DLR German Aerospace Center 및 Kayser-Threde가 포함됩니다. Aon Space는 보험 중개 및 위험 관리 서비스를 제공하고 있습니다.

Orbital Recovery Ltd.는 최근 ARTES 4 공공-민간 파트너십 이니셔티브에 따라 회사와 유럽 우주국이 자금을 지원하는 프로그램의 B1 단계를 시작했습니다.

원본 출처 : Orbital Recovery News Release

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