NASA의 화성 궤도는 화성에 접근합니다. 이미지 크레디트 : NASA / JPL
NASA의 Mars Reconnaissance Orbiter가 붉은 행성에 도착했을 때 화성은 오늘 새로운 위성을 추가했습니다. 다음 7 개월 동안 우주선은 화성 대기를 550 번 통과하여 에어로 브레이킹이라는 과정을 통해 속도를 늦 춥니 다. 최종 궤도에 정착 한 후, 물의 흔적을 찾고 미래의 착륙 위치를 정찰합니다.
NASA의 Mars Reconnaissance Orbiter는 우주선이 궤도에 성공적으로 진입하도록 설계된 일련의 명령을 활성화 한 후 붉은 행성에 대한 최종 접근을 시작했습니다.
이 시퀀스는 화요일에 시작되어 금요일 약 27 분 동안 선박의 주 추진기를 발사하는 것으로 끝날 것입니다. 우주선이 화성 주위에서 초당 약 5,000 미터 (시간당 약 11,000 마일)로 회전함에 따라 속도가 약 20 % 감소하는 브레이크 발 ). NASA의 제트 추진 연구소 (캘리포니아 패서 디나)와 덴버 록히드 마틴 우주 시스템의 미션 컨트롤러가 이벤트를 면밀히 모니터링하고 있습니다.
JPL의 짐 그라프 (Jim Graf) 프로젝트 매니저는“우리는 금요일에 우주선이 실행해야 할 중요한 사건을 몇 년 동안 준비해왔다. “모든 적응증으로 우리는 성공하기에 좋은 모습을 보였지만 화성은 우리에게 결코 과신하지 말라고 가르쳤습니다. NASA가 화성에 보낸 마지막 4 개의 궤도 중 2 개는 최종 접근에서 살아남지 못했습니다.”
Mars Reconnaissance Orbiter는 현재 화성에서 활동중인 5 개의 성공적인 로봇 (NASA 로버 스피릿과 기회, NASA 궤도 인 Mars Global Surveyor 및 Mars Odyssey, 유럽 우주국 Mars Express Orbiter)의 발견을 기반으로합니다. 저궤도에서 화성 표면, 대기 및 지하층을 자세히 조사합니다. 가능한 착륙 지점을 정찰하고 통신을 중계하여 미래의 임무를 지원할 것입니다. 이전 화성 임무보다 분당 최대 10 배 많은 데이터를 집으로 보냅니다.
먼저 궤도에 진입해야합니다. 필요한 추진기 연소는 오후 1시 24 분 직후에 시작됩니다. 금요일 태평양 시간. 엔지니어들은 화성의 중력이 매우 길쭉한 타원형 궤도에이를 포착 할 수있을 정도로 우주선의 속도를 늦추도록 화상을 설계했습니다. 에어로 브레이킹이라고하는 프로세스 인 500 년이 넘는 신중하게 계산 된 화성 대기로의 반감기는 대기와의 마찰을 사용하여 궤도를 점차적으로 축소하여 6 개의 온보드를 가장 유리하게 사용하도록 선택된 크기와 거의 원형으로 만듭니다. 과학 기기.
JPL의 박사는“우리의 주요 과학 단계는 11 월까지 시작되지 않을 것이지만, 실제로 에어로 브레이킹 중에 비행 할 때마다 다른 고도에서 대기 밀도를 감지하여 화성 대기의 변화 가능한 구조를 연구 할 것입니다. 리차드 주렉 (Richard Zurek), 미션 프로젝트 과학자.
Mars Reconnaissance Orbiter에 대한 추가 정보는 http://www.nasa.gov/mro에서 온라인으로 제공됩니다.
임무는 워싱턴의 NASA 과학 선교국을 위해 패서 디나의 캘리포니아 공과 대학의 JPL 부서에서 관리합니다. 록히드 마틴 우주 시스템 (덴버)은이 프로젝트의 주요 계약자이며 우주선을 건설했습니다.
원본 출처 : NASA 뉴스 릴리스
