만우절 장난에 빠졌다면 인생이 가장 아이러니 한 농담을 할 수 있다고 생각하십시오. 2011 년 4 월 1 일 Mercury MESSENGER는 실수로 완전히 예상치 못한 고대 마리너 10 호를 촬영했을 때 Mercury의 궤도에서 첫 번째 이미지 중 일부를 가져 왔습니다.
NASA 보도 자료에 따르면 MESSENGER 팀의 일부 반응의 첫 번째 반응은 Mercury의 팔다리 왼쪽에있는 기능이 이미징 아티팩트 여야한다는 것이었다. 프로젝트 과학자 인 Mack Knott는“이것은 WAC의 CCD에 태양 중성미자가 미치는 영향입니다. 이미징 팀은이 설명에 회의적이지만 Knott이 추가 할 수있는 것은“설명 할 수는 있지만 Feynman 다이어그램을 이해해야합니다.”였습니다.
이미징 팀은 비정상적인 이미지를 Mission Systems Engineer E. Finn의 주목을 받았습니다. 그는 다시 충돌 방지 검토위원회의 긴급 모임이라고 불렀습니다. 운 좋게도, 이미지의 특이한 물체가 MESSENGER의 다음 궤도의 바로 경로에있는 것처럼 보이지는 않았지만 같은 장면의 초기 및 이후의 이미지가 물체를 포함하지 않았다는 사실은 궤도의 결정을 방해했습니다.
MESSENGER의 과학 팀 구성원 중 하나 인 S. T. Rom 교수는이 물체를 MESSENGER가 머큐리를 방문한 유일한 우주선 인 Mariner 10으로 즉시 인정했습니다. 1973 년에 출시 된 Mariner 10은 1974 년과 1975 년에 Mercury가 3 번 날아 프로브와의 통신이 끊어졌습니다. Rom 교수는 MESSENGER 팀의 유일한 구성원으로 Mariner 10의 과학 팀에서도 근무했습니다.
과학 운영 센터는 당시 MESSENGER 팀원들로 채워졌으며, 모든 사람들은 Mariner 10이 MDIS의 Mercury 이미지에 나타나는 이유를 이론화하기 위해 한 번에 진행했습니다. 임무 설계 책임자 인 Mick Adams는 Mariner 10이이 날짜에 Mercury를 만나지 않아야한다고 신속하게 계산했습니다. “Mariner 10과 Mercury는 2 년마다 한 번씩 행성이 우주선을 가져 오는 공명 상태에있었습니다. 제가 계산 한 결과이 모양은 23 일 일찍 나타납니다.”
지도 및 통제 책임자 E.C. Shaughn은 지난 36 년 동안 태양 항해의 결과로 태양 복사의 영향으로 인해 Mariner 10의 궤도가 크게 바뀌었을 것이라고 제안했습니다. 추진 책임자 인 Brecht Engel은 Mariner 10의 마지막 추진 기동 후 일부 잔류 추진 제가 가스를 방출했을 수 있으며 여러 가스 방출 사건도 궤도 변화에 기여했을 수 있다고 덧붙였습니다.
MESSENGER의 내비게이션 팀 구성원은 모두 Williams라는 이름으로 이러한 제안을 코드에 연결했습니다. 몇 분 후 그들은 마리너 10 호가 지구의 시대와 동기가 된 새로운 공명 상태에있는 것처럼 보였던 모든 집합체에게 발표 할 수있었습니다. 고대 우주선은 4 월 1 일, 지구에서 매년 1 회 수성에 의해 궤도에 갇히게됩니다.
우주적인 것 같은 농담이 없습니다!
출처 : NASA / Johns Hopkins University 워싱턴의 응용 물리 연구소 / 카네기 연구소. H. Levenson에게도 감사합니다!
