편집자 주 : 오늘은 런치 패드에서 일상적인 테스트 중에 3 명의 우주 비행사가 사망 한 아폴로 1 호 화재 53 주년을 맞이했습니다. 우주 비행사를 달로 데려가는 NASA 최초의 우주선 인 명령 모듈을 확인하는 것이 목표였습니다.
다음은 낸시 앳킨슨 (Nancy Atkinson)의“8 년부터 달까지 : 아폴로 선교의 역사”책에서 발화 한 것입니다. 이 책은 아폴로 프로그램을 가능하게하기 위해 무대 뒤에서 일했던 60 명 이상의 엔지니어와 과학자들의 독특한 개인적인 이야기를 들려주었습니다. 전에 한 번도 해본 적이 없습니다. 그것은 달에 인간을 착륙시키는 것을 가능하게 한 수십만 명의 사람들의 삶을 엿볼 수 있습니다. 이 책의 많은 이야기가 재미 있고 가슴 따뜻해졌지만,이 발췌 부분은 나라를 놀라게하고 NASA가 잘못 된 것을 알아 내기 위해 출격 한 아폴로 프로그램을 중단시킨 엄청나게 가슴 아픈 사건을 공유합니다.
최초의 승무원 아폴로 발사가 시작되기 전에 몇 가지 중요한 테스트가 남아 있었고, 1967 년 1 월 27 일 우주 비행사는 "플러그 아웃"테스트라는 체크 아웃에 참여해야했습니다. Kenney 우주 센터 (KSC)의 발사 통제 센터와 휴스턴의 임무 통제. 승무원은 커맨드 모듈, 로켓 상단, 런치 패드에 있으며 CSM이 자체 내부 전원으로 제대로 작동하는지 확인할 수 있습니다. 추진제를 적재하지 않았고 모든 불꽃 기술을 사용하지 않았으므로 테스트는 위험하지 않은 것으로 간주되었습니다.
그리섬, 화이트, 차 피는 동부 표준시 오후 1시 직후 우주복과 헬멧을 착용하여 우주선을 탔습니다. 그래서 그들은 실제 발사와 마찬가지로 우주선의 산소와 통신 시스템에 연결할 수있었습니다.
처음부터 일련의 좌절스러운 기술적 문제가 발생하여 카운트 다운이 중단되었습니다. 그리섬이 산소에 연결되었을 때, 그는 정장에 신 버터 밀크 같은 냄새를보고했다. 기술자들이 그 원인을 해결하는 데 1 시간 20 분의 지연이 있었으며, 결국 냄새가 사라졌고, 마침내 패드 승무원이 우주선을 봉쇄했으며, 캡슐 내부의 공기가 NASA의 표준 대기 당 16.7 파운드 인치의 순수한 산소로 대체되어 발사대에 앉아 미국 우주선
카운트 다운이 재개되면서 Grissom의 마이크로폰으로 개발 된 통신 문제; 끌 수 없었습니다. 추가 문제로 인해 승무원, Operationsand Checkout Building 및 Launch Complex 34 블록 하우스 간의 통신 및 정체가 왜곡되어 좌절되었습니다. 통신이 허용되는대로 다양한 카운트 다운 기능이 수행되었지만 테스트가 오래 실행되는 빈번한 지연이있었습니다.
마지막으로, 의사 소통에서 거의 완전한 실패로 인해 또 다른 영향력이 발생했습니다. 오후 6시 20 분에 컨트롤러는 10 분 후에 카운트가 재개 될 것이라고 발표했습니다.
오후 6시 30 분에 루프가 정적 상태에 빠졌고 발사 제어실에서 더 많은 통신이 깨졌습니다. Grissomsaid,“2 ~ 3 개의 건물 사이에서 대화 할 수 없다면 어떻게 달에 도착할까요?”
White는 답변으로 정적 인 것만으로 "당신이하는 말을들을 수 없습니다."라고 말했습니다.
그리섬은“예수 그리스도”라고 중얼 거렸다. 그러자 그는 비행 조종사들에게 달에 도착하는 방법을 궁금해하는 질문을 반복했다.
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휴스턴에서는 오후 5시 30 분 중부 표준시였습니다. Gary Johnson은 전문가가 비행 컨트롤러에 기술 지원을 제공하는 MOCR (Mission Operations Control Center)에 인접한 보조 실인 직원 지원실 (SSR)의 콘솔에 앉아 플러그인 테스트를 모니터링하고있었습니다. Johnson은 전기, 환경 및 소모품 관리자 인 EECOM과 함께 일했으며 여전히 SSR에있는 소수의 사람들 중 한 명이었습니다. 테스트 기간이 길어지면서 지원 팀의 모든 사람들이 하루 동안 집에 돌아갔습니다.
5시 31 분에 Johnson의 콘솔은 CM의 전기 스파이크를 나타 냈습니다. 몇 초 후, 그는 헤드셋에서 소리를 지르고 나서 소리를 지르며 KSC 직원이 승무원과 의사 소통하려고하는 소리를 들었습니다.
Gerry Griffin은 안내 탐색 및 제어 콘솔을 통해 MOCR에 서있었습니다. 통신 문제를 해결하기 위해 대기하는 동안 대부분의 비행 컨트롤러는 방을 떠나 휴식을 취했지만 그리핀은 남아 있었고 어떤 이유로 든 헤드셋을 켰습니다. 그는 정적 같은 소음을 들었다. 그런 다음 곧 승무원의 '화재'라는 단어.
네덜란드어 폰에 흐렌 프리드지도 요원이 가까이에 앉았다. “네덜란드,‘마음이 났니?’ 그리핀은 경보를 발령 한 후 다른 컨트롤러에게 소리를 지르며 발사대에 화재가 발생할 수 있다고 말했다. 케이프에서 일어난 일의 중력을 깨닫는 데 몇 분이 걸렸습니다.
화재는 명령 모듈 내부에있었습니다.
SSR로 돌아온 Johnson은 여전히 모든 정보를 얻기 위해 헤드셋에서 모든 루프를 청취하고있었습니다. 존슨은“Chris Kraft는 곧 SSR에 뛰어 들어 모든 사람들이 데이터를 검토 할 수 있도록 데이터를 재생해야한다고 말했다.”라고 말했다. 우리는 케이프에서 미친 일이 벌어지고 있다는 것을 알았지 만 승무원이 우주복을 입고 있었기 때문에 계속 생각했습니다. 나는 희망을 품고있었습니다.”
그리고 나서 몇 분 후 케이프 시험 지휘자가 크래프트에게 고아 전화를하라는 말을 들었다. 존슨의 마음이 가라 앉았습니다. 그는 뉴스가 나쁘다는 것을 알았습니다.
그 소식은 누구나 상상할 수있는 것보다 더 나빴습니다.
동시에 존슨의 콘솔은 우주선 내부에 철사가 타오르는 짧은 전선을 표시했다. 순수한 산소 환경에서는 불과 몇 초 만에 화재가 객실 전체에 퍼졌습니다. 열린 마이크에서 Chaffee는“화염”같은 소리를 냈습니다.
2 초 후 화이트가 소리 쳤다.“조종석에 불이 났어요!” 그 다음 Chaffeeshouted는“불이 나고, 불타고 있습니다….”라고 비명을 질렀습니다. 그런 다음 침묵.
Capecame의 통신은 살아있다.“이봐 요! 지금 나가시겠습니까? 패드 리더! 안으로 들어가 그들을 도와주세요! 거스, 우리 읽어 줄래? 패드 리더, 확인을받을 수 있습니까?”
폐쇄 회로 TV는 불타는 명령 모듈 아래 218 피트의 블록 하우스에 있었고우주선 내부의 라이브 피드. 에드 화이트 (Ed White)가 내부 해치를 열려고했을 때 끔찍한 지상 지원 기술자들이 조종석을 감싸고있는 불꽃이 터지는 것을 보았다. 서비스 구조의 작은 인클로저에있는 우주선 외부의 기술자가 신속하게 해치를 열려고했으나 갑자기 우주선이 파열되고 화재 벽과 타는 잔해가 튀어 나와 기술자가 뒤로 밀려났습니다. 우주선과 같은 수준의 다른 기술자들이 캣워크에서 화이트 룸으로 뛰어 갔지만 두꺼운 검은 구름이 연기가 퍼져 화이트 룸과 패드 34의 서비스 구조 2 층에 두꺼운 일산화탄소 안개가 채워졌습니다.
일부 기술자들은 우주선을 향해 눌렀지만 시작했습니다연기에서 빠져 나가기; 더 낮은 레벨의 구조대가 올라와 사용 가능한 가스 마스크를 움켜 쥐었습니다. 그래도 기술자들은 기절했습니다. 마스크는 추진제에서 유독 가스를 걸러 내도록 설계되었으며이 중요한 순간에 필요한 폐쇄 형 산소 제공 마스크가 아닙니다. 나머지 기술자들은 계획을 세웠습니다. 그들은 불타는 우주선으로 가서 해치를 열 수있는 한 공기를 마시 며 숨을 참는 중계기를 구성했습니다.
그런 다음 새로운 위험이 분명해졌습니다. 제어 센터의 누군가가 CM이 파열하거나 화재로 인해 전체 우주선 스택 위에 발사 탈출 시스템이 시작 될까봐 걱정했습니다. 두 이벤트 모두 전체 서비스 구조를 점화시킬 수 있습니다. 일부 기술자는 가능한 동안 떠났지만 다른 기술자는 부상자를 도와 우주 비행사를 구하려고 시도하면서 남아있었습니다.
화재가 발생한 지 약 5 분 후, 기술자의 최종 계전기가이 해칭을 열었습니다. 대기의 공기가 파열 된 선체를 통해 CM으로 쏟아져 들어 오면서 불이 꺼졌다.
우주 비행사들은 죽었다. 우주복을 극도의 열에서 녹은 산소에 연결하는 튜브와 우주 비행사들은 유독 가스에서 질식되어 화염과 열을 극복했습니다.
리드 이미지 캡션 : 첫 유인 아폴로 미션의 아폴로 1 호 승무원은 1966 년 케네디 우주 센터 (KSC)의 고도 실 내부에 우주선에 들어갈 준비를합니다. 해치에 들어가는 것은 우주 비행사 Virgil I. Grissom, 사령관입니다. 그 뒤에는 우주 비행사 Roger B. Chaffee, 달의 모듈 파일럿이 있습니다. 챔버 기술자와 함께 왼쪽에 서있는 것은 우주 비행사 에드워드 H. 화이트 II (Edward H. White II), 명령 모듈 조종사입니다. 크레딧 : NASA
