플로리다 주 스페이스 코스트에 위치한 스페이스 X의 주요 발사 시설은 지난 주 말 허리케인 매튜의 100 마일 바람에 분노를 피하면서 위성 처리 건물에 약간의 외부 피해를 입히고 우주 잡지에 확인했다.
또한 우주 항공 회사는 주말 동안 스페이스 윈 기네스 샷웰 (Gwynne Shotwell) 회장의 말에 따르면, 9 월 로켓 폭발 이후 올해 말까지 팔콘 9 로켓 발사를 재개하기를 희망하고있다.
SpaceX 대변인 John Taylor는“Hurricane Matthew가 Cape Canaveral Air Force Station의 Space Launch Complex-40에있는 SpaceX의 페이로드 처리 시설 [PPF] 외부에 약간의 손상을 일으켰습니다.
페이로드 처리 시설 (PPF)은 위성 및 페이로드가 회사의 상용 Falcon 9 로켓에서 비행 및 발사 준비를 위해 처리되는 시설입니다.
일부 외부 패널은 폭풍에 의해 날아갔습니다.
10 월 7 일 금요일, 케이프 커 내버 럴과 케네디 우주 센터 (KSC)에 대한 카테고리 4 폭풍 허리케인 매튜가 직접 타격을 가하는 위협은 폭풍이 치기 전에 두 시설의 폐쇄를 강요했습니다. 비상 사태를 제외하고 주말 내내 문을 닫았습니다.
치명적인 폭풍은 또한 기지의 케네디 우주 센터와 USAF 시설에 약간의 손상을 일으켰습니다.
한편 경쟁 업체 ULA는 또한 시설에 경미한 피해 만 입었다 고 말했습니다.
그러나베이스 폐쇄로 인해 NASA / NOAA GOES-R 기상 위성을 11 월 4 일 예정된 정지 궤도까지 운반하는 ULA Atlas V 로켓의 며칠 발사 지연이있을 것으로 보입니다.
PPF는 우주 발사 단지 -40 (SLC-40)에있는 팔콘 9 발사대에서 남쪽으로 몇 마일 떨어진 케이프 커 내버 럴 공군 역에 위치하고 있습니다.
PPF는 현재 은퇴 한 Titan IV 로켓에 사용 된 이전 USAF 솔리드 모터 어셈블리 빌딩 (SMAB) 내에 있습니다.
운 좋게도 SpaceX는 패드 40에 기술자와 엔지니어가 비행을 위해 로켓 탑재량을 준비 할 수있는 다른 백업 시설을 갖추고 있습니다.
"회사는 SLC-40 격납고 별관 건물에서 페이로드 처리를위한 준비가 완료된 완벽한 백업을 보유하고 있습니다"라고 Taylor는 설명했습니다.
페이로드가 처리되는 PPF 시설에 대한 경미한 손상을 제외하고 SpaceX는 패드 40의 인프라 나 케네디 우주 센터의 Complex 39A에 대한 다른 손상은 없었다고 말합니다.
테일러는“케네디 우주 센터의 패드 39A에있는 회사 시설에는 아무런 피해가 없었습니다.
그러나 SLC-40은 9 월 1 일 런치 패드 재난 중에 심하게 손상 되었기 때문에 정기적 인 사전 런칭 연료 공급 작업 중 계획된 이스라엘 Amos-9 코 파트가 달린 팔콘 9가 런치 패드에서 폭발하여 계획된 예비 연료 공급 작업 중 첫 단계 정적 소방차 테스트.
SpaceX는 패드 40에서 Falcon 9 로켓을 발사하면서 NASA에서 임대 한 Kennedy Space Center (KSC)의 Launch Complex 39A에서 NASA의 이전 셔틀 런치 패드를 동시에 개조하고 개조했습니다.
SpaceX는 2017 년 패드 39A에서 새로운 팔콘 헤비 부스터를 출시 할 계획이며 크루 드래곤과 함께 팔콘 9를 ISS에 출시 할 예정입니다.
그러나 패드 40의 재난에 이어 SpaceX는 패드 39A를 상용 팔콘 9 위성 발사 서비스에 사용할 계획이라고 발표했다.
Gwynne Shotwell SpaceX 회장은 최근이 회사가 11 월 출시를 재개하면서 패드 40 재앙의 근본 원인을 찾고자했다고 밝혔다.
10 월 9 일 워싱턴 D.C.에서 열린 국립 공학 아카데미 (National Academy of Engineering)의 연례 회의에서 Shotwell은 조사관들이 사고의 원인을 파악하기 위해 진전을 보이고 있다고 밝혔다.
Space News의 이야기에 따르면 그녀는“우리는 무슨 일이 있었는지 기대하고있다”고 말했다. "차량 문제 나 엔지니어링 설계 문제가 아니라 비즈니스 프로세스 문제가 더 중요하다고 생각합니다."
우주 뉴스는 더 이상 설명하지 않았다고 말했다.
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