NASA에서 BEAM까지 팽창 식 우주 정거장 모듈

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NASA의 Bigelow Aerospace에 의해 지어진 팽창 식 방인 International Space Station에 첫 번째 상용 모듈을 추가하려는 계획에 대한 자세한 내용이 나왔습니다. 또 다른 상업용 회사 인 SpaceX가 8 번째화물 재 공급 임무 인 Dragon과 Falcon 9 로켓을위한 ISS도 계획되어 있습니다. 우주 비행사는 스테이션의 로봇 팔을 사용하여 평온 노드의 후미 포트에 모듈을 설치합니다. Lori Garver NASA 부국장은 수요일 NASA가 BEAM을 위해 Bigelow Aerospace와 $ 17.8 million 계약을 체결했다고 발표했다.

Garver는“오늘 우리는 중요한 장기적인 인간 우주 비행 목표를 달성 할 수있는 기술의 발전을 보여주고있다. "NASA와 Bigelow와의 파트너십은 산업 혁신을 우주로 가져오고 인류가 안전하고 경제적으로 우주에서 번창 할 수있는 최첨단 기술을 제시하기위한 새로운 작업의 장을 열었습니다."

BEAM은 다른 모든 ISS 모듈과 마찬가지로 원통형 모듈이며 BEAM의 길이는 약 4 미터 (13 피트), 너비는 3.2 미터 (10.5 피트)이므로 미국 하모니 모듈과 크기가 다소 비슷합니다. 하모니 길이는 7.2 미터 (24 피트)이며 지름은 4.4 미터 (14 피트)입니다. 그러나 무게는 두 가지가 크게 다릅니다. 하모니의 무게는 14,288 킬로그램 (31,500 lb)이며 BEAM의 무게는 약 1,360 kg (3,000 파운드)입니다. 이는 공간에서 사용하기위한 팽창 식 구조물의 가장 큰 장점입니다. 발사시 질량과 부피가 상대적으로 작아서 발사 비용이 줄어 듭니다.

Leonard David는 Space.com에서 BEAM 모듈은 구조의 비금속 적 특성으로 인해 다른 모듈보다 훨씬 조용해야한다고보고합니다.

읽기 : 우주 정거장의 소리

모듈이 평온 노드에 정박 된 후 스테이션 승무원은 압축 된 시스템 내에 저장된 공기를 사용하여 구조를 전체 크기로 확장하기 위해 가압 시스템을 활성화합니다.

2 년의 테스트 기간 동안 스테이션 승무원과 지상 엔지니어는 구조적 무결성과 누출 률을 포함하여 모듈에 대한 성능 데이터를 수집합니다. 모듈에 내장 된 다양한 기기는 우주 환경에 대한 대응에 대한 중요한 통찰력을 제공합니다. 여기에는 기존 알루미늄 모듈에 비해 복사 및 온도 변화가 포함됩니다.

NASA의 인간 탐사 및 운영 담당 부사장 인 빌 게르 스텐 마이어 (Bill Gerstenmaier)는 BEAM은 장기 우주 임무를위한 미래의 서식지에 대해서도 평가 될 것이라고 말했다.

BEAM 모듈이 어떻게 부착되고 팽창되는지 살펴보십시오.

우주 비행사는 주기적으로 모듈에 들어가 성능 데이터를 수집하고 검사를 수행합니다. 테스트 기간이 지나면 스테이션에서 모듈이 제압되고 재진입시 연소됩니다.

Bigelow Aerospace는 BEAM 330 모듈이 독립적 인 우주 정거장으로 기능 할 수 있거나, 여러 팽창 식 서식지를 모듈 방식으로 함께 연결하여 더 크고 더 유력한 궤도 공간 단지를 만들 수 있다고 말합니다.

Bigelow는 또한 자사의 방사선 차폐를 국제 우주 정거장의 다른 모듈과 동등하거나 더 나은 것으로 표시하고 2 차 방사선의 위험한 영향을 크게 줄이면서 혁신적인 미세 석회석 및 궤도 파편 보호막은 기존의 '알루미늄 캔보다 우수한 보호 기능을 제공합니다. Bigelow Aerospace 웹 사이트에 따르면


소스 SPACE.com.

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