KENNEDY SPACE CENTRE, FL – 허리케인 Matthew로 인해 아이러니 한 우회 후, NASA / NOAA 차세대 GOES-R 정지형 기상 관측 위성이“극적인 도약 능력”을 제공하는 게임의 이륙이 마침내 이번 주말 11 월에 시작됩니다. 플로리다 우주 해안에서 19.
그리고 Space Magazine은 최근 플로리다 주 Titusville에있는 Astrotech Space Operations의 클린 룸 처리 시설 내부에있는 대규모 프로브에 대해 자세히 살펴보고 간략히 살펴 보았습니다.
Astrotech 클린 룸에서 브리핑을하는 동안 NOAA GOES-R 프로그램 관리자 인 Greg Mandt는“우리는 미국에 약 5 분 만에 반구 전체를 스캔 할 수있는 새로운 도약을 제공하고 있습니다.
"GOES-R에는 날씨 및 우주 날씨 감지 기능이 있습니다!" Lockheed Martin의 GOES-R 프로그램 관리자 인 Tim Gasparrini는 클린 룸 인터뷰에서 Space Magazine에 말했습니다.
Astrotech는 NASA의 케네디 우주 센터 (Kennedy Space Center)와 KSC 비지터 컴플렉스 (KSC Visitor Complex)에서 수십 마일 떨어진 길에 위치하고 있으며 수많은 우주선, 하드웨어 품목 및 우주 유물이 전시되어 있습니다.
Geostationary Operational Environmental Satellite – R Series의 약자 인 GOES-R은 지구의 서반구 예측기에서 사용할 수있는 일기 예보의 품질, 속도 및 정확도를 크게 향상시키는 새롭고 진보 된 변형 날씨 위성입니다.
10 월 7 일, 플로리다 우주 해안에 치명적인 Cat 4 허리케인 매튜의 영향으로 인해 중요한 케이프 커 내버 럴 공군 국 (CCAFS)과 케네디 우주 센터 (KSC)의 폐쇄 및 핵심 시설의 처리로 인해 2 개가 발생했습니다. 폭풍 관련 영향 및 시설 손상으로 인한 주 발사 지연.
유나이티드 런치 얼라이언스 (ULA) 아틀라스 V 로켓 위에있는 NASA / NOAA GOES-R 기상 위성의 발사가 11 월 19 일 토요일 오후 5:42에 예정되어 있습니다. Cape Canaveral Air Force Station의 Space Launch Complex 41 (SLC-41)에서 일몰 직후.
실행 창은 오후 5 : 42-6 : 42에서 1 시간 동안 연장됩니다. 동부 표준시.
GOES-R은 미국에서 가장 강력하고 진보 된 차세대 기상 관측 위성 시리즈 중 첫 번째 제품입니다. 15 년의 궤도 수명을 위해 설계되었습니다.
궤도에 오르면 GOES-16이라고합니다. 현재 TV 시청자는 현재 궤도에있는 GOES-East 및 GOES-West 기상 관측 위성에서 매일 이미지 스트림을 보는 데 익숙합니다.
GOES-R의 가장 큰 장점은 무엇입니까?
관객들은 5 분마다 또는 30 초마다 날씨 패턴과 심한 폭풍의 이미지를 제공하기 때문에 작동되면 GOES-R에서 큰 변화를 보게 될 것입니다.
“이 이미지들은 일기 예보, 혹독한 날씨 전망, 시계 및 경고, 번개 조건, 해상 예측 및 항공 예측을 지원하는 데 사용될 수 있습니다.
“또한 계절 예측 및 가뭄 전망과 같은 장기 예측을 지원할 것입니다. 또한, 잠재적 인 통신 및 항법 방해에 대한 사전 통지를 제공하기 위해 태양 플레어의 영향을 포함하여 우주 기상 조건을 지속적으로 모니터링 할 것입니다. 또한 육지, 해양, 대기 및 기후 사이의 상호 작용을 이해하는 데 도움이 될 것입니다.”
GOES-R은 주요 계약자 인 록히드 마틴 (Lockheed Martin)이 제작했으며 GOES 위성 시스템을 2036 년까지 계속 운영 할 수있는 GOES-R, S, T 및 U로 구성된 4 개의 위성 시리즈 중 첫 번째 제품입니다.
혁신적인 11,000 파운드 위성 중 4 개 모두 동일합니다. 전체 비용은 약 110 억 달러입니다.
Astrotech 클린 룸 브리핑에서 NOAA GOES-R 프로그램 관리자 인 Greg Mandt는 다음과 같이 설명합니다.
"이것은 NOAA와 NASA의 위대한 팀과 계약자 인 록히드 마틴과 해리스를 위해 약 15 년간의 집중적 인 노력의 결과입니다."
“우리는 국가에 새로운 역량을 부여하고 있습니다. GOES 프로그램은 약 40 년 동안 진행되어 왔으며 대부분의 미국인들은 매일 밤마다 위성 방송을 볼 때 날씨 방송에서 시청합니다. 정말 흥미로운 점은 40 년 만에 처음으로 전체 GOES 시스템을 완전히 대체한다는 것입니다. 날씨 커뮤니티는 우리가 가져 오는 것에 정말 흥분됩니다.”
"흑백 TV에서 HDTV로 이동하는 등의 기능이 크게 향상되었습니다."
"우리는 약 5 분 안에 전체 반구를 스캔 할 수 있고 해상도는 두 배로 훨씬 빨라집니다."
펜실베이니아 주 벅스 카운티와 콜로라도 주 덴버에있는 시설에 지어졌습니다. 8 월에 Astrotech에 도착하여 우주선과 장비의 최종 처리 및 점검을 완료했습니다.
거대한 스쿨 버스 크기의 위성에는 가장 진보 된 6 개의 계측기 또는 센서가 장착되어 있습니다. 지구 감지, 태양 이미징 및 우주 환경 측정의 세 가지 유형의 관측에 사용됩니다. 그들은 지구, 태양 및 우주선의 현장 환경을 가리킬 것입니다.
이 제품군에는 ABI (Advanced Baseline Imager), GLM (Gostationary Lightning Mapper), SUVI (Solaris Ultraviolet Imager), EXIS (Extreme Ultraviolet and X-Ray Irradiance Sensor), SEISS (Space Environment In-Situ Suite) 및 자력계가 포함됩니다. (잡지).
두 개의 지구 포인팅 기기는 우주선 상단에 있습니다 (즉, ABI 및 GLM).
“ABI는 우주선의 최고의 기기입니다. 뉴스를 켜고 심한 폭풍우 사진을 보면 바로 그 사진입니다. Lockeded Martin의 GOES-R 프로그램 관리자 인 Tim Gasparrini는 클린 룸 인터뷰에서 Space Magazine에 말했다.
“습기, 초목, 에어로졸 및 화재와 같은 것을 찾고 있습니다. 그래서 지구상의 환경 조건을 결정하기 위해 광범위한 스펙트럼을 조사합니다.”
ABI는 현재 GOES 위성에 비해 3 배 더 많은 스펙트럼 채널을 제공하여 4 배 더 높은 해상도와 5 배 더 빠르게 스캔합니다.
미션 팩트 시트에 따르면 GOES-R ABI는 가시 채널 2 개, 근적외선 채널 4 개, 적외선 채널 10 개를 포함하여 16 개의 서로 다른 스펙트럼 대역 (현재 GOES에서 5 개에 비해)으로 지구를 볼 수 있습니다.
또한 록히드 마틴 (Lockheed Martin)이 개발 한 최초의 운영 번개 매퍼 (GLM)를 탑재 할 것입니다. 단일 채널 근적외선 광학 과도 감지기가 있습니다.
"이것은 우주와 정지 궤도에서 최초의 번개 매퍼입니다."
“GLM은 초당 500 회 지구상의 한 장면을 촬영합니다. 그리고 알고리즘을 사용하여 번개를 감지 할 수있는 장면의 변화에 대해 이러한 이미지를 비교합니다.”라고 Gasparrini가 말했습니다.
“그것의 중요성은 번개가 악천후의 선구자입니다. 그래서 그들은 GLM이 토네이도 경고 시간을 두 배로 늘리기를 희망합니다. 예를 들어 10 분 경고 대신 20 분 경고가 표시됩니다.”
GLM은 약 10km의 거의 균일 한 공간 해상도로 미국과 인접 해양 지역에서 지속적으로 총 번개 (클라우드 간, 클라우드 간 및 클라우드 간) 활동을 측정합니다.
"두 태양 포인팅 기기는 태양을 지속적으로 향하는 플랫폼 인 SUVI (Lockheed Martin과 EXIS에 의해 제작되었습니다. SUVI는 자외선에서 태양을보고 EXIS는 x- 선 파장을보고 있습니다)"
악기는 함께 작동합니다.
"SUVI는 태양의 태양 플레어를 감지하고 EXIS는 플레어의 강도를 측정합니다. 지구를 향한 NOAA는 DSCOVR 위성 (지난해 시작)을 지구 약 30 분 전에 경고 부표로 사용합니다. 지자기 폭풍이 지구를 향해 가고 있다는 경고를 보냅니다.”
폭풍이 지구에 도달하면 GOES-R의 자력계 (MAG)가 지구 자기장에 미치는 자기 폭풍의 영향을 측정합니다.”
“그런 다음 하전 입자 탐지기 인 SEISS 기기는 정지 궤도에서 지구에 폭풍의 하전 입자 효과를 측정합니다.”
"GOES-R은 날씨 및 우주 날씨 감지 기능을 모두 갖추고 있습니다!" Gasparini는 정교했다.
거대한 버스 크기의 위성은 3 축 안정화 우주선 버스로 6.1m x 5.6m x 3.9m (20.0ft x 18.4ft x 12.8ft)를 측정합니다.
발사시 건조 질량은 2,857kg (6,299 파운드)이며 연료 공급량은 5,192kg (11,446 파운드)입니다.
이 장비는 오염에 매우 민감하며 클린 룸의 미립자 및 분자 오염 물질을 제한하기 위해주의를 기울이고 있습니다. 일부 장비는 10 옹스트롬 미만의 오염 예산 한계를 갖습니다. 일반적인 분자의 직경보다 작습니다. 따라서 궤도에서 15 년이 지나면기구 표면에 단일 분자 층이 존재할 수 없습니다.
GOES-R은 NASA / NOAA 팩트 시트에 따라 멀티 태스킹 할 수도 있습니다.
“15 분마다 서반구, 5 분마다 유럽 대륙, 30-60 초마다 악천후 지역을 스캔 할 수 있습니다. 동시에!”
GOES-R은 첫 번째 단계에서 4 개의 견고한 로켓 부스터로 보강 된 매우 강력한 541 구성으로 ULA Atlas V에서 폭발을 일으킬 것입니다. 페이로드 페어링은 직경이 5 미터 (16.4 피트)이며 상단은 단일 엔진 Centaur로 구동됩니다.
그것은 지구에서 22,300 마일 정도 떨어진 정지 궤도를 향해 발사 될 것입니다.
Atlas V 부스터는 SLC-41의 VIF (Vertical Integration Facility) 내부에 조립되었으며, 11 월 18 일 금요일 아침에 노즈콘 내부에 GOES-R 기상 위성이 내장 된 발사대에 출시 될 예정입니다.
일기 예보는 토요일의 일몰 폭발로 인해 80 %의 유리한 기상 조건을 보여줍니다.
Ken의 지구 및 행성 과학 및 인간 우주 비행 뉴스를 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.
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