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NASA의 마이클 그리핀 (Michael Griffin) 감독은 고급 우주선 추진 프로토 타입을 국제 우주 정거장에 보내서 고급 테스트를하겠다고 발표했다. Vasimir (Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket)는 현재 실험 단계에 있지만 Griffin은 2010 년 이전에 나머지 Shuttle-ISS 임무 중 하나에 대한 스케일 모델이 준비되기를 바라고 있습니다. Vasimir 개념은 기존의 연료 배고픔, 고추 력 로켓 및 경제적 인 (연료 효율, 저 추력) 이온 엔진. Vasimir는 독창적 인 중성 가스 연료 이온화 및 가열 방법을 사용하여이를 달성합니다.
천억 달러의 궤도 전초 기지에서 수행되는 과학의 질에 대한 최근의 비판에 대한 응답으로“우주 정거장에서 유용한 일을하자”의 아이디어처럼 들립니다. 마이클 그리핀 (Michael Griffin)은 7 월 29 일 오쉬 코쉬 (Oshkosh)에서 개최 된 AirVenture 쇼에 참석했으며 NASA의 고급 우주 추진 연구 상태에 대해 질문을 받았습니다. 이에 따라 그는 앞으로 몇 년 안에 ISS 기내에서 Vasimir를 테스트 할 계획을 설명했습니다. 이것은 아마도 Vasimir가 스테이션 외부에서 진공 테스트를받을 것임을 의미합니다. (참고 : 이것은 아니 우주 정거장 자체를위한 추진 장치로, 행성 간 우주 차량이 될 수 있다는 낙관적 인 생각에 관계없이, 수년 동안 지구 궤도에 남아있을 것이다.)
Vasimir는 수소와 같은 가스를 연료로 사용합니다. 분사되면 엔진은 수소를 플라즈마 (고 이온화 된 물질 상태)로 바꿉니다. 강력한 초전도 자석에서 방출되는 강렬한 무선 신호를 사용하여 엔진은이 플라즈마를 생성하고 에너지를 공급할 수 있습니다. 그런 다음 핫 플라즈마는 스러스트를 생성하는 자기 노즐에 의해 포커싱되고 지향됩니다. Vasimir는 연료를 이온화하고 자기장으로 가속함으로써 최소 연료 ( "특정 임펄스"라고하는 로켓 과학의 양)에서 최적의 추력을 얻는 매우 효율적인 방법으로 밝혀졌습니다. 이러한 기술은 기존의 로켓보다 훨씬 효율적이며 (연료를 덜 사용하므로) 이온 엔진보다 더 많은 추력을 제공합니다.
현재 바시 미르는“테스트 베드”개발 단계에있는 것처럼 보이며, 공간에 놓기에는 너무 크고 다루기 힘든 무언가와 비슷하지만 그리핀은 스케일 모델을 ISS에 가져갈 수 있기를 바라고 있습니다. 2010 년 이전의 나머지 셔틀 항공편 중 하나입니다.
엔진 자체는 Ad Astra Rocket Corporation에서 개발 중이며 NASA는 로켓 제품의 대규모 테스트를 위해 2006 년 회사와 협력 계약을 체결했습니다. 당연히, 우주 정거장에서 Vasimir 테스트는이 기술 연구에서 엄청난 가치가있을 것입니다 (그러나 Vasimir가 ISS 추진 장치로 사용될 수 있다는 언급은 없습니다.
출처 : Flight Global
