러시아의 새로 개조 된 Soyuz 캡슐의 완벽한 쉐이크 임무는 이틀간의 궤도 추격 끝에 7 월 9 일 토요일에 새로운 다국적 승무원을 우주 정거장에 성공적으로 인도했습니다.
처녀 비행으로 업그레이드 된 Soyuz MS-01 우주선이 7 월 9 일 토요일 오전 12:06 (EDT)에 국제 우주 정거장에 성공적으로 도킹되어 남태평양 지역에서 254 마일의 법정 마일이 급증했습니다.
모스크바 외곽의 코롤 레프 (Korolev)에있는 러시아 임무 통 제국의 한 논평가는“도킹이 확인되었다”고 말했다. "문의 및 캡처 완료."
Soyuz는 NASA의 Kate Rubins, 러시아 우주국 Roscosmos의 Soyuz 사령관 Anatoly Ivanishin 및 Expedition 48/49 임무에 대한 일본 항공 우주 탐사 기관의 Takuya Onishi를 포함하는 새로운 다국적 우주 비행사 및 우주 비행사의 다국적 트리오를 나르고 있었다.
두 남자와 한 여자의 3 인 승무원은 오후 9시 36 분 카자흐스탄의 바이 코 누르 우주에서 2 일 전에 완벽한 하늘을 완벽하게 시작했습니다. EDT 7 월 6 일 수요일 (7 월 7 일 오전 7시 36 분 바이 코 누르 시간, 7 월 7 일), 현저하게 업그레이드 및 수정 된 러시아 Soyuz 캡슐의 새 버전.
NASA의 Kate Rubins는 오른쪽 좌석, 센터의 Ivanishin 및 왼쪽의 Onishi에 묶였습니다.
그것은 거대한 궤도 전초 기지의 러시아 측에 지구를 향한 러시아의 Rassvet 모듈에서 완벽한 도킹으로 끝나는 쉐이크 다운 임무에 대한 교과서 접근법이었습니다.
NASA TV는 Soyuz 접근 방식을 보여주는 ISS의 아름다운 컬러 비디오 이미지 스트리밍과 Soyuz의 흑백 비디오 스트리밍으로 전체 작업을 실시간으로 진행했습니다.
Soyuz는 훌륭하게 연주했습니다. NASA 해설 위원 인 Rob Navias는 업그레이드되고 수정 된 모든 시스템이 러시아의 유명한 Soyuz 새 버전의 처녀 비행에서 완벽하게 체크 아웃했다고 밝혔다.
Navias는“모든 새로운 시스템이 완벽하게 작동합니다. "이것은 ISS에 새로운 Soyuz 승무원 도킹을위한 완벽한 해체 임무였습니다."
Soyuz는 전방 도킹 프로브가 확장 된 상태에서 도킹시 0.1m / s의 접근 속도로 느려졌습니다.
Ivanishin은 지상 제어에 대한 꾸준한 업데이트 요청으로 모든 우주선 시스템을 신중하게 모니터링하면서 러시아 임무 통제하에이 접근 방식이 완전히 자동화되었습니다.
완전히 자동화 된 접근 방식은 업그레이드 된 KURS NA 자동화 된 랑데부 레이더 시스템을 활용했습니다.
최종 접근 중, Soyuz는 400 미터 거리에서 기동을 시작했습니다. 약 250 미터로 닫히면 서 역 주변으로 57 개의 수로를 옮겼습니다.
지상 제어기가 최종 평가를 수행하고 문제가 발견되지 않은 상태에서 스테이션을 약 2 분 동안 유지 한 후 마침내 러시아 임무 통제 팀은 최종 접근을 위해 GO를 제공하고 도킹에 대한 GO 명령을 제공했습니다.
Soyuz는 Rassvet에 연락하여 완벽한 도킹을 완료했습니다. 그런 다음 후크와 걸쇠를 닫아 스테이션을 단단히 잡습니다.
그런 다음 승무원은 일련의 누출 및 가압 점검을 수행했습니다.
모든 것이 체크 아웃 된 후, 해치가 약 2 시간 30 분 후에 오전 2시 26 분 (EDT)에 열렸습니다.
Expedition 48의 새로운 승무원은 7 월 9 일 오전 2시 50 분 (EDT)에 국제 우주 정거장에 공식적으로 출발하여 Soyuz MS-01과 우주 정거장 사이에 해치가 열리고 라이브 비디오 전송 링크가 설정된 후 축제.
그들은 포옹으로 탑승을 환영했으며 NASA 원정대 제프 윌리엄스 (Jeff Williams)와 로스 코스모스 (Roscosmos)의 알렉세이 오브 치닌 (Alexey Ovchinin) 항공 엔지니어와 합류했습니다.
Rubins, Ivanishin 및 Onishi가 도착하면서 역 상주 승무원은 정상적인 6 인 승무원 보완까지 강화됩니다.
그들은 곧 가족, 친구 및 선교사들의 좋은 소원과 축하를 위해 전통적인 비디오 텔레 콘을 개최했습니다.
새로운 트리오는 궤도 실험실 단지에서 4 개월 이상 생물학, 지구 과학, 인간 연구, 물리 과학 및 기술 개발과 같은 분야에서 250 개 이상의 과학 조사를 수행 할 것입니다.
루빈스는 신인 우주 임무에 있습니다. 그녀는 우주 생물학 연구 활동의 큰 초점이 될 분자 생물학 학사 학위와 암 생물학 박사 학위를 취득했습니다.
새로운 트리오는 NASA 원정대 제프 윌리엄스 (Jeff Williams)와 로스 코스모스 (Roscosmos)의 비행 엔지니어 올렉 스크 리프 필린 (Oleg Skripochka)과 알렉세이 오치 닌 (Alexey Ovchinin)과 합류 할 예정이다.
“지구에서는 불가능한 약 250 건의 연구 조사 및 기술 시연으로 지구, 우주, 물리 및 생물 과학에 대한 과학 지식이 향상 될 것입니다. 우주 정거장에서 수행 된 과학은 인류에게 계속 이익을 가져다 줄 것이며, 기관의 Journey to Mars를 포함한 미래의 장기 인간과 로봇 탐사가 깊은 우주로 탐험 할 수있게 할 것입니다.”라고 NASA는 말합니다.
새로 업그레이드 된 Soyuz는 향상된 안정성과 향상된 성능을 제공합니다.
미세 구조의 침투 가능성을 최소화하기 위해 향상된 구조적 성능을 포함하여 많은 변화가 이루어졌다. 또한 엔지니어들은 더 많은 전력 및 저장 용량을 위해 다섯 번째 배터리를 추가했습니다. 태양 어레이는 또한 약 1 평방 미터 더 크고 태양 전지의 효율은 약 2 % 증가했다.
또한 최신 제어 및 원격 측정 시스템은 새로운 일련의 새로운 러시아 통신 위성과 상호 작용하여 지상 제어를 통해 적용 범위를 크게 향상시킵니다. 이것은 러시아 지상국에있는 동안 궤도 당 단지 약 20 분이었으며 이제는 러시아 comsat 시스템을 통해 궤도 범위의 45 ~ 90 %까지 증가 할 것이다.
또한 검색 및 구조 가능성을 향상시키기 위해 GPS 시스템을 포함하는 Soyuz 하강 모듈에서 UHF 무선 기능이 증가 된 위상 배열 안테나가 추가되었습니다.
새로 업그레이드 된 KURS 랑데부 레이더 시스템은 무게가 덜 나가고 전력 소비가 적으며 전체적으로 덜 복잡합니다. 예를 들어 도킹하기 전에 이동하지 않아도됩니다. 더 적은 무게와 더 적은 전력을 사용합니다.
새로운 접근 및 자세 제어 스러 스터가 설치되었습니다. 새로운 구성에는 각각 28 개의 스러 스터가있는 28 개의 스러 스터가 사용되므로 각각 28 개의 스러 스터가 완전히 이중화 된 2 개의 매니 폴드가 있습니다.
이 모든 수정 사항은 마지막 두 개의 진행 차량에서 테스트되었습니다.
수많은 필수 공급품과 과학 실험을 수행하는 여러 무인 화물선도 향후 몇 개월 동안 러시아, 미국 및 일본에서 도착할 예정입니다.
SpaceX Dragon은 7 월 18 일부터 출시 될 예정이며 Orbital ATK Cygnus는 8 월에 출시 될 예정입니다.
SpaceX Dragon CRS-9 임무는 Boeing 내장 Starliner 및 SpaceX 내장 Crew Dragon을 포함하여 미국 상용 승무원 우주선의 미래 도착을 수용하기 위해 역의 최초의 국제 도킹 어댑터 (IDA)를 제공 할 예정입니다.
일본의 HTV 화물선은 현재 스테이션에서 사용되는 니켈 수소 배터리를 대체하기 위해 리튬 이온 배터리를 운반하여 스테이션의 거대한 회전 태양 어레이에서 생성 된 전기 에너지를 저장합니다.
공급량이 많은 러시아 프로그레시브 크래프트 2 대도 도착할 예정입니다.
Ken의 지구 및 행성 과학 및 인간 우주 비행 뉴스를 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.
