버즈 알 드린 (Buzz Aldrin)은 80 세에 다 다르고 말을 할 시간이 아니라고 결정했습니다. 그는 우주 비행사 경력에서 성취 한 것에 대해 랩핑을 할뿐만 아니라 오늘날 온라인 판인 Popular Mechanics Buzz에서 NASA의 경로와 비전이 향후 몇 년 동안 그리고 향후 수십 년 동안 있어야한다고 믿는 기사를 작성했습니다. 그는 계획을 가진 사람이며이를“통합 우주 비전”이라고 부릅니다. 그는 오바마 대통령이 NASA의 인간 우주 비행 목표를 검토하기 위해 임명 한 독립위원회 인 어거스틴위원회에 자신의 계획을 발표 할 예정이다.
버즈는 무엇을 염두에두고 있습니까?
버즈는“인간의 우주 비행에서 미국의 지도력을 유지하고 중국과의 비생산적인 우주 경쟁을 피하여 달로 거슬러 올라가며 2035 년까지 화성에서 미국 주도의 영구적 인 존재로 이끌 수있는 청사진이다. 그 날짜는 닐 암스트롱이 나온지 66 년이되었고 우리의 착륙이 Wright Brothers의 첫 비행 후 66 년인 것처럼 달에 처음 착륙했습니다. "
버즈는 과거에 다른 계획을 제안했지만이 계획은 다르기 때문에 오래된 곡을 부르는 것이 아닙니다. 또한 잘 생각하고 있으며 달 애호가, 화성 안식처 및 소행성 애호가뿐만 아니라 큰 로켓과 작은 우주 비행기를 좋아하는 우리 모두에게 호소 할 많은면이 있습니다. 버즈의 계획에는 실용적이고 몽상적인 사람들이 있습니다.
버즈는 셔틀과 별자리 사이의 간격을 피하기를 원하므로 나머지 6 개의 셔틀 비행을 추가하지 말고 2015 년까지 매년 한 번만 비행하는 것이 좋습니다. 그 동안 그는 문제가있는 Ares 로켓을 폐기해야한다고 생각합니다. 오리온은 델타 IV 헤비 또는 Atlas V 위성 발사기를 사용하여 신속하게 추적해야합니다.
또한 NASA는 신생 상업 우주 회사를 활용하고 COTS (Commercial Orbital Transporation Services) 프로그램을 업그레이드하여 더 많은 항공편과 더 많은 회사를 포함시켜야한다고 생각합니다.
버즈는 그의 중기 계획은 간단하다고 말했다. "우리의 독창적 인 음력 프로그램을 폐기하고 중국, 유럽, 러시아, 인도, 일본 등 국제 파트너가 계획, 기술 개발 및 자금 지원에있어 큰 비중을 차지하게하십시오." 버즈는 중국과 스페이스 레이스 II를 불러 내고 같이 일하기를 원합니다.
그는 우주 정거장 유형이 구명정으로 사용하려고했던 폐기 된 승무원 반환 차량을 기반으로 한 미니 셔틀과 Ares I 및 Ares V를 사용하는 대신 사용할 수있는 우주 차량 유형에 대한 다른 아이디어를 가지고 있습니다. 중간 크기의 로켓이 승무원과화물을 달로 운송하는 더 효율적인 방법 인 중간 범위의 "Ares-III".
버즈는 화성에가는 길은 혜성, 소행성, 화성의 달 포 보를 화성에 대한 점으로 사용하는 것이라고 말했다. 버즈는“이번에는 큰 도약이 없다. “홉, 건너 뛰기, 점프처럼 더. 이러한 오랜 임무를 수행하려면 탐험 모듈 (XM)이라고하는 완전히 새로운 우주선이 필요합니다.”
지구와 달의 짧은 비행을 위해 설계된 Orion 캡슐과는 달리 XM은 큰 호킨 로켓이며 방사선 차폐, 인공 중력 및 식품 생산 및 재활용 시설을 포함합니다. 3 년. 일단 발사되면 우주에 남아있을 것입니다. XM은 포보스 또는 화성 용으로 설계된 착륙선과 우주 비행사가 지구로 돌아 오는 오리온 캡슐을 운반 할 것입니다.
이 큰 배를 타고있는 우주 비행사 탐험가는 순례자 나 오래된 선구자처럼 보일 것입니다. 버즈는 화성에 대한 일방 통행 아이디어는 갈 길이라고 생각합니다. 화성에 가고 싶은 사람들은 그곳에 영구적으로 머무를 것을 약속해야합니다.
인기 역학 관련 기사에서 버즈의 전체 계획을 확인하십시오. (인기있는 역학의 인쇄판 8 월호에도 출판 될 예정입니다.) 그는 즉각적인 논의가 필요한 몇 가지 아이디어를 얻었습니다.
