2023 년까지 화성에있는 인간?

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현실 TV는 화성에 간다! 네덜란드 기업가 인 Bas Lansdorp는 2023 년까지 4 명의 인간을 화성으로 보내고 자하는 그룹 비전가와 사업가들을 이끌고 있으며, 그들은 약 60 억 달러의 비용으로 목표를 달성 할 수 있다고 말합니다. 그리고 그건 그렇고, 이것은 일방 통행 여행이 될 것입니다.

"이와 같은 모험에서 누가 볼 수 있을까요?" Lansdorp에게 Mars One 웹 사이트에서 자신의 정보를 묻습니다. “누가 지금까지 본 가장 큰 사업에 참여하고, 이야기하고, 강요하지 않겠습니까? 전 세계는 처음부터이 거대한 도약을 따를 수 있습니다. 최초의 우주 비행사 선택에서부터 몇 년 후 설립 된 독립 마을까지. 대중의 관심과 함께 미디어 초점은 후원자와 투자자에게 길을 열어줍니다.”

Mars One 웹 사이트는 단방향 미션 (Space Magazine이 광범위하게 작성한 개념)에 따르면“앞으로 어느 시점에서 돌아 오는 비행의 가능성을 배제 할 수는 없습니다.”라고 말합니다.

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이 미션과 2008 년 Jim McLane이 제안한 것의 차이점은 McLane이 한 사람 만 화성에 보내고 싶어한다는 것입니다.

그러나 Mars One 그룹은 첫 여행이 성공하고 화성이 개발되면 "돌아가는 로켓을 만드는 것이 훨씬 쉬울 것"이라고 말합니다.

Landdorp은 레딧에 대한 Q & A에서 가장 큰 과제는 자금 조달이라고 말했다.

“우리는 4 명의 첫 승무원을 화성에 도착시키는 데 약 60 억 달러가 소요될 것으로 예상하고 공급 업체와 논의했습니다. 우리는 사명을 중심으로 가장 큰 미디어 이벤트를 조직 할 계획입니다. 우리가 화성을 발사하고 착륙 할 때 전 세계가 지켜 볼 것입니다. 그 후 많은 사람들이 '화성에있는 우리의 사람들'이 어떻게하고 있는지를보고 싶어 할 것입니다. "

그러나 가장 큰 과제는 사람들을 화성으로 보내기 전에 가장 큰 지출이 장비를 만드는 것입니다. “이것이 우리가 지금 매우 강력한 기술 사례를 구축하는 이유입니다. 우리가 후원자와 투자자에게 이것이 실제로 일어날 것이라고 확신시킬 수 있다면, 우리가 자금을 조달하도록 도울 수 있다고 확신합니다.”라고 Lansdorp은 말했습니다.

기술면에서 Mars One은 SpaceX Falcon 9 Heavy를 발사 차량, Thales Alenia Space가 건설 한 운송 차량 / 우주 서식지, SpaceX Dragon의 착륙선, ILC Dover가 건설 한 팽창 식 서식지, MDA Space Missions의 로버 차량과 Paragon의 Mars 우주복.

프로젝트 웹 사이트는“신기술이 필요하지 않다”고 말하지만 우주 기관이나 회사는 오랜 기간 동안 충분한 공기, 산소, 에너지, 식량 및 물을 제공하는 데 실질적으로 좋은 처리 능력을 갖추고 있습니까? 대신에 웹 사이트는 우주 비행사가 화성에서 무엇을 할 것인가? 왜 화성에 가야합니까? 화성에 사는 것이 안전한가요? 화성 기지는 지구와 어떻게 통신합니까? 그리고 Mars One 팀은 이것이 현재 기술로 수행 될 수 있다고 강조합니다. 그러나 아직 화성에 큰 탑재량을 착륙시키는 방법을 아는 사람은 아무도 없으므로 적어도 일부 개발이 필요합니다.

누가 갈까요? 올해 말에 그들은 신청을 시작하고 결국 40 명의 사람들이 '참가자'가 본질적으로 섬에서 투표하여 최종 4 명의 우주 비행사에 도착하게 될 10 년 동안의 엄격한 훈련 프로그램에 참여하게됩니다. . 선발 및 훈련 과정은 텔레비전과 온라인을 통해 일반인에게 방송되며 시청자는 최종 4 명에 투표합니다.

흥미로운 제안이지만 기술적 인 문제로 가득 찬 제안입니다. 방금 Ben Bova의 "Mars"를 읽었으므로 Mars One 사람들이 미세 석회암 떼를 조심해야한다고 생각합니다.

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