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NASA의 Charlie Bolden 관리자는 DIRECT의 Jupiter 발사 차량을 포함한 대체 무거운 리프트 로켓의 평가를 요청했습니다. NASASpaceflight.com에 따르면이 평가는“최우선 순위”이며 Marshall Space Flight Center의 특별 팀이 11 월 말까지 보고서를 준비하라는 지시와 함께 연구를 수행하도록 의뢰되었습니다. Constellation 프로그램에 대한 대안을 검토하는 것은 목요일에 공개 될 최종 Augustine Commission 보고서에 대한 명백한 반응입니다.
살펴볼 다른 대형 리프트 차량은 셔틀 파생 형 대형 리프트 발사 차량으로,화물 탱크 측면이 외부 탱크의 현재 설계에 장착 된 셔틀 기반 개념입니다. 이 개념은 80mt (미터 톤)를 LEO (Low Earth Orbit)로, 달까지 약 54mt를 발사 할 수 있습니다.
그러나 NASASpaceflight.com의 자료에 따르면 DIRECT 팀의 목성 발사 시스템은 스페셜 팀 회의에서 초기 토론을 지배했습니다.
Bolden은 최근 상업용 우주 회사가 NASA의 미래에 중요한 역할을 할 수 있다고 암시했습니다. Bolden은“미국에서 가장 흥미로운 회사 중 일부는 SpaceX, Blue Origin, Armadillo Aerospace, Virgin Galactic, Xcor, Bigelow Aerospace, Masten, Flag Suit 및 Ad Astra의 이름을 사용합니다. 투자 회사의. “오늘 NASA는 이러한 회사 및 앞으로 올 다른 회사와 협력 할 수있는 방법을 모색하고 있습니다. 나는 여러분과 다른 모든 투자자들에게 주목할 것을 촉구합니다. 우주는 언젠가는 곧 새로운 투자가 될 것”이라고 말했다.
Direct 프로젝트에 대한 자세한 내용은 이전 심층 기사 또는 DirectLauncher 웹 사이트를 참조하십시오.
출처 : NASASpaceflight.com
