NASA의 첫 번째 우주 용 오리온 승무원 모듈 생산은 마침내 뉴 올리언스에있는 NASA의 Michoud Assembly Facility (MAF)에서 시작되었습니다. 이는 30 년 이상 방금 은퇴 한 사람을 위해 거대한 주황색의 외부 탱크를 생산하는 것과 동일한 시설입니다. 우주 왕복선 프로그램.
2011 년 9 월 9 일 Michoud에서 근무하는 Lockheed Martin 엔지니어가 Orion 승무원 객실의 첫 번째 구조 요소 용접을 완료했습니다. 이는 Orion 캡슐의 전체 조립 및 첫 번째 테스트 비행을 향한 주요 경로입니다.
이 최첨단 오리온 차량은 우주 왕복선 노력이 1991 년 캘리포니아 제조 시설에서 조립 된 이래로 인간을 우주로 폭파시키기 위해 만들어진 최초의 새로운 NASA 우주선이라는 구별을 보유하고 있습니다.
결국 우주 비행사 승무원이있는 오리온 승무원 모듈은 NASA가 새로 발표 한 몬스터 로켓 (SLS)을 비행하여 낮은 지구 궤도를 넘어 새로운 우주 비행장으로 향할 것입니다. 달, 소행성, 화성과 같은
Orion 프로그램 관리자 인 Mark Geyer는“이것은 NASA가 지구 궤도를 훨씬 뛰어 넘어 인류를 보내기위한 다음 단계의 시작을 의미합니다. “Orion 팀은 진행 상황에 꾸준한 초점을 유지하고 있으며 이제 우주 비행 용 하드웨어를 구축하기 시작했습니다. 이 이정표를 통해 우리는이 새로운 차량의 첫 우주 여행을 향한 홈 스트레치를 시작합니다.”
OFT-1이라고 불리는 최초의 무인 오리온 시험 비행은 NASA와 미국 연방 정부의 자금 지원에 따라 2013 년 초에 시작될 수 있습니다.
NASA는 여전히 초기 시험 비행에 사용할 로켓을 결정하고 있는데, 아마도 Delta 4 Heavy와 ATK 및 EADS가 제안한 새로운 Liberty 로켓 일 가능성이 높습니다.
프레임 워크 용접은 셔틀 프로그램 도중 비행 한 MAF에서 마지막 135 개의 우주 왕복선 외부 탱크를 구성하기 위해 구현 된 동일한 유형의 마찰 교반 용접 (FSW) 공정을 사용하여 완료되었습니다.
마찰 교반 용접은 기존 용접 방법에 비해 훨씬 강력하고 신뢰성이 높고 재현 가능한 건설에 사용되는 알루미늄 – 리튬 합금에서 매끄러운 용접을 생성합니다.
Orion 우주선은 루이지애나 주 뉴 올리언스의 Michoud에서 제작 된 후 발사 전에 최종 조립 및 통합을 위해 Kennedy Space Center의 운영 및 점검 시설로 보내집니다.
록히드 마틴은 오리온의 주요 계약자입니다. NASA의 현재 소멸 된 프로젝트 별자리 "달로 돌아 오기"프로그램의 핵심 요소로 오바마 대통령에 의해 취소 된 후 차량은 최근에 MPCV (Orion Multipurpose Crew Vehicle)로 개명되었습니다.
9 월 14 일 기자를위한 SLS 브리핑에서 NASA의 인간 탐사 및 운영 (HEO) 미션 디렉터 인 윌리엄 제르 스텐 마이어 (William Gerstenmaier)는 2020 년경 SLS 2 차 비행이 시작될 때까지 첫 승무원 오리온이 발사 될 것이라고 밝혔다.
록히드는 이미 오리온 그라운드 테스트 기사 (GTA)로 알려진 오리온 승무원 캡슐의 초기 버전을 구축했으며, 현재 캡슐이 생존해야하는 가혹한 공간 환경을 모방하기 위해 엄격한 진동 및 음향 테스트를 받고 있습니다.
예정된 Orion GTA 상태 보고서를 확인하십시오.
여기서 시작하는 Orion GTA 및 Orion GTA에 대한 Ken의 지속적인 기능을 읽으십시오.
케네디 우주 센터에 전시 된 또 다른 오리온은 덴버에 조립 된 최초의 오리온
록히드, 오리온을 가속화하여 2013 년 발사 및 잠재적 인 음력 플라이 비 달성
