NASA 최고 책임자, 달 착륙 속도를 2024 년으로 가속화

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에이전시 관계자는 NASA가 실제로 타임 라인이 4 년 전으로 이동함에 따라 다음 달 총격을 펼칠 가능성이 더 높을 것이라고 말했다.

NASA는 2017 년 12 월 도널드 트럼프 대통령이 서명 한 달 중심의 우주 정책 지침 1에 따라 2028 년까지 달 표면에 부츠를 신을 계획을 세웠습니다. 그러나 지난 3 월 마이크 펜스 부통령은 승무원 음력 이제 2024입니다.

가속화 된 일정은 NASA의 기술적 위험을 증가시킵니다. 새로 지명 된 아르테미스 프로그램; 필요한 기술을 단시간 내에 개발하고 테스트하기가 더 어려울 것입니다. 그러나 NASA의 Jim Bridenstine 사무국 장은이 기관이 그 도전에 응할 수 있다고 확신하며, 일정 변경으로 인해 우주 프로그램의 두 번째 주요 위험 요인, 즉 정치적 요인이 줄었다 고 강조했다.

"처음에 우주 탐사 이니셔티브 또는 우주 탐사에 대한 비전이든, 정치적 위험은 항상 우선 순위 변경, 예산 변경, 행정 변경, 의회 변경으로 인한 것입니다." 직원, 조지 HW 대통령 행정부에서 수립 된 현재 소진 된 계획을 언급 부시와 그의 아들 조지 W. 부시.

"그래서 우리는 가능한 한 많은 정치적 위험을 어떻게 퇴치합니까?" Bridenstine이 추가되었습니다. "우리는 프로그램을 가속화합니다. 기본적으로 프로그램이 짧을수록 소요되는 시간이 적고 정치적 위험이 줄어 듭니다. 즉, 최종 국가를 달성 할 수 있습니다."

그건 그렇고, 최종 상태는 2024 착륙이 아니며, 이는 이후 달 표면을 처음으로 승무원 방문하는 것입니다. 아폴로 17 임무 NASA는 다가오는 여행을 달에 지속 가능한 장기 존재의 시작으로 계획합니다. 그리고 Artemis 프로그램에서 배운 교훈은 에이전시와 국제 파트너에게 최고의 인간 우주 비행 목적지 인 화성에 도착하는 방법을 알려줄 것입니다.

Artemis는 여전히 개발중인 몇 가지 주요 인프라를 중심으로 진행됩니다. Space Launch System megarocket (SLS), Orion이라는 승무원 캡슐 및 Gateway라고하는 작은 달 궤도 우주 정거장.

모두 계획대로 진행되면 게이트웨이는 달 탐사 허브 역할을합니다. 승무원과 승무원이없는 지상 임무는 궤도 전초 기지에서 출발하여 작업이 완료되면 돌아옵니다.

NASA는 이러한 분류가 가능할 때마다 상업적으로 구축 된 착륙선을 사용하기를 원합니다. 이 기관은 민간 부문에 달 착륙선을 개발하도록 요청했으며, Jeff Bezos의 Blue Origin을 포함하여 많은 회사가 그 일을하고 있습니다. 큰 "푸른 달"우주선.

트럼프 대통령 NASA의 2020 예산에 16 억 달러 추가 제안대행사가 아르테미스 볼을 굴 리도록 도와줍니다. 그 수치는 내년에는 충분하지만 향후 2024 착륙을 현실화하기 위해서는 앞으로 더 큰 증가가 필요할 것입니다.

NASA는 미공개 추정 그러나이 기관은 2024 년까지 아르테미스에게 얼마만큼의 비용이 필요한지에 대해 이야기하고 있습니다. 그러나 브리스트 니 스틴은 향후 5 년간 매년 80 억 달러의 수치가 너무 높다고 말했습니다.

그런데 Artemis는 그리스 신화에서 달의 여신입니다. 그녀는 또한 아폴로의 쌍둥이 자매입니다.

  • NASA는 달 궤도를 도는 우주 정거장을 건설 할 계획입니다.
  • 사진에서 : 대통령 트럼프는 공간 정책 지시문과 달을 목표로 1
  • 홈 온 더 문 : 음력 식민지를 건설하는 방법 (Infographic)

편집자 주 :이 이야기의 원본 버전은 소문으로 인해 향후 5 년간 Artemis의 예상 비용이 연간 800 만 달러로 고정되었다고 잘못 설명했습니다. 이 소문의 정확한 수치는 (NASA 관리들이 반박 한) 연간 80 억 달러입니다.

외계 생명체를 찾는 것에 관한 Mike Wall의 저서 "저 밖에"(Grand Central Publishing, 2018; 칼 테이트), 지금 나왔습니다. 트위터에 그를 따라 michael. 트위터에 우리를 따르라 @Spacedotcom 또는 페이스 북

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