NASA의 Orion 딥 스페이스 캡슐 (현재 개발중인)의 첫 유인 비행은 다양한 예산 및 기술 문제로 인해 2021 년에서 2023 년까지 2 년 동안 미끄러질 수 있다고 9 월 16 일 수요일 NASA의 최고 관계자는 발표했다.
오리온이 우주 비행사와 함께 첫 비행을 연기 한 2 년 후의 잠재적 인 가능성은 차량 시스템 및 하위 시스템에 대한 예산, 기술, 엔지니어링, 안전 및 위험 평가 분석을 통해 최근에 완료된 기관의 프로그램 상태에 대한 엄격한 검토를 뒷받침합니다.
그러나 오리온의 발사 지연은 오바마 행정부가이 프로그램에 의도적으로 부족한 자금을 제공한다고 비난하는 의회의 일부 사람들에 의해 이미 비난을 받았다.
9 월 16 일 브리핑에서 NASA의 로버트 라이트 풋 (Robert Lightfoot)은“2023 년 4 월까지 우주 비행사 승무원과 함께 최초의 오리온 시험 비행이 이륙 할 것으로 예상된다. 기자.
NASA는 Lightfoot이 발표 될 때까지 탐험 미션 -2 (EM-2)라는 테스트 비행에서 처녀 승무원 오리온의 2021 년 8 월 이륙을 향해 진군하고있었습니다.
Lightfoot은 2021 년 8 월은 여전히 NASA의 EM-2 공식 출시일이지만, 조기 목표 달성은 프로그램 검토의 직접적인 결과는 아니라고 덧붙였다.
“팀은 여전히 2021 년 8 월에 출시를 위해 노력하고 있지만 그 달성에 대한 확신이 훨씬 적습니다. 그러나 현재 EM-2의 날짜는 변경하지 않습니다.”
"그러나 우리는 우리가 2023 년 4 월 이전에 서약 할 것을 약속합니다."
"[2021 년 8 월 출시일을 발표 할 때] 매우 높은 신뢰 수준은 아닙니다. 역사적으로 볼 수있는 것들 때문에 말하겠습니다."
Orion은 NASA에 의해 개발되어 미국 우주 비행사들을 과거 어느 때보 다 더 먼 우주로 향하는 여행을 달로 보낸 다음 태양계의 소행성, 화성 및 기타 목적지로 보냅니다.
Orion의 출시 전표는 NASA가 최근에 완료 한 KDP-C (Key Decision Point C)라는 내부 프로그램 검토에서 직접 하락한 것으로 보입니다.
KDC-P 검토는 Orion의 설계, 개발 및 제조를 시작하는 데 필요한 모든 기술 작업과 발전을 평가하며 프로그램을 성공적으로 수행하는 데 사용할 수있는 연방 예산을 기반으로 달성 할 수 있습니다.
Lightfoot은“KDC-P 분석이 완료되었고 Orion 프로그램으로의 진출 결정은 70 %의 신뢰 수준 성공을 기반으로합니다.
“예산은 계획 타이밍의 한 요소입니다. 대통령의 현재 예산을 기준으로합니다. "
"이 결정은 2015 년 10 월부터 최초의 승무원 임무 (EM-2)를 통해 NASA에 670 억 달러의 개발 비용 기준을 세우고 2023 년 4 월까지 우주 비행사와 함께 발사 할 준비가되어있다"고 말했다.
“EM-2는 인간의 사명을 다하는 오리온입니다.
EM-2 임무는 약 3 주간 지속되며 음력 궤도에서 비행합니다. 그것은 달 너머로 우주 비행사들을 데려다 줄 것이며 그 어느 때보 다 우주로 더 나아갈 것입니다.
EM-2 이전의 Orion의 다음 테스트 비행은 2018 년 11 월까지 케네디 우주 센터의 런치 콤플렉스 39-B에서 시작될 예정인 미확인 EM-1 임무입니다.
EM-1은 개발중인 NASA의 매머드 우주 발사 시스템 (SLS) 대형 리프트 부스터의 첫 발사에 폭발을 일으킨다. SLS는 초기 70 미터 톤 (77 톤) 버전으로 680 만 파운드의 이륙 추력으로 구성 될 것입니다. 약 3 주간의 시험 비행에서 무인 오리온을 달과 뒤로 밀어 올릴 것입니다.
이 목표를 달성하기 위해 NASA는 현재 최근 이야기에서 설명한 것처럼 SLS를 구동 할 RS-25 1 단계 엔진도 테스트하고 있습니다.
Orion의 취임 미션 (Exploration Flight Test-1) (EFT)은 2014 년 12 월 5 일에 United Launch Alliance Delta IV 헤비 로켓 우주 발사 컴플렉스 37 (SLC-37)의 Cape Canaveral Air Force Station에서 무인 항공기로 성공적으로 시작되었습니다. 플로리다.
Orion은 EFT-1에서 많은 것을 배웠으며 배운 교훈은 EM-1 및 EM-2 임무에 통합되고 있습니다.
극소수의 변화 중 하나는 열 차폐에서 모 놀리 식에서 블록 설계로 변경되어 제조가 크게 단순화됩니다.
NASA 본부 인간 탐사 및 운영 담당 부사장 인 윌리엄 제르 스텐 마이어 (William Gerstenmaier)는 브리핑에서“우리는 EFT-1에 의지 한 결과 열 차폐를 변경하고있다”고 말했다.
“오리온 프로그램은 매일 매일 발전하고 다음 미션을 준비하기 위해 이정표를 만나는 놀라운 일을 해왔습니다. 이 팀은 최초의 승무원 비행을위한 초기 준비 날짜를 향해 계속 노력할 것이지만 2023 년 4 월까지는 준비 될 것이며 우주선, 로켓 및 지상 시스템이 가능한 최고의 속도로 계속 움직일 것입니다.”
의회의 일부 회원들과 다른 사람들은 오리온 및 SLS 프로그램의 지연이 프로그램 예산 삭감으로 인한 자금 부족으로 인한 직접적인 결과이며 오바마 행정부 2016 NASA 예산 요청을 비난했다.
실제로 오바마 행정부는 2016 NASA 예산 요청에서 2015 요청에 비해 4 억 5 천 5 백만 달러를 더 적게 요청했습니다.
“오바마 행정부는 다시 한 번 미국 우주 비행사들을 달, 화성 등으로 데려다 줄 오리온 (Orion) 및 우주 발사 시스템 (Space Launch System)과 같은 우주 탐사 우선 순위를 연기하기로 결정했다고 Rep Lamar Smith (R-Texas) 하원 의장 하원 과학, 우주 및 기술위원회.
스미스 회장은“이 행정부가 이러한 프로그램에 대한 자금을 지속적으로 삭감하고 개발을 지연시키는 동안 의회는 미국의 지도력을 우주에서 유지하려는 우리의 노력의 일환으로 자금을 지속적으로 복원했습니다.
“우리는 미래의 세대의 과학자, 엔지니어 및 탐험가에게 계속 영감을 줄 수 있도록 국가의 우주 프로그램을위한 매력적인 코스를 계획해야합니다. 나는이 행정부가 NASA의 탐사 프로그램에 전적으로 자금을 지원하기 위해 하원 과학, 우주 및 기술위원회의 NASA 승인 법 (National Science, Space and Technology Committee)의 NASA 승인 법 (National Authorization Act)의지도를 따르기를 촉구한다”고 말했다.
스미스는“오바마 정부가 오리온과 우주 발사 시스템에 적절한 자금을 요청하지 않았다고 비난했다. 행정부의 FY16 예산 요청은 프로그램에 4 억 4 천 5 백만 달러 이상의 인하를 제안했습니다.”
“2016 년과 2017 년 하원 과학위원회의 NASA 승인 법은 미국 우주 비행사를 달과 화성과 같은 우주 여행지로 복귀시키기 위해 개발 된이 중요한 프로그램들에 4 억 4 천 5 백만 달러를 복원하고자했습니다. 이 법안은 또한 최근 명왕성 플라이 바이와 같은 임무를 담당 한 행성 과학 계정에 대한 자금을 복원했으며 Commercial Crew 및 Commercial Cargo 프로그램과 같은 다른 우주 탐사 프로그램에 대한 전체 자금을 제공했습니다.”
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