국제 우주 정거장은 20 년 동안 궤도에 있습니다.
(이미지 : © NASA)
상업적인 사용을 장려하려는 새로운 계획의 일환으로 국제 우주 정거장미국 항공 우주국 (NASA)은 매년 최대 2 명의 민간 우주 비행사에게 궤도 시설을 개방하고 있다고 오늘 발표했다 (6 월 7 일).
이 결정은 우주 정거장의 새로운 방향을 나타내며, 현재 우주 정거장을 통해 비정부 우주 비행사를 호스팅해야합니다. 우주 관광 회사 우주 모험가와 러시아 우주 기관은 일주일 동안 여행을 위해 비 우주 비행사 6 명을 비행했습니다. 새로 발표 된 NASA 시스템 하에서 우주 비행사는 우주에 더 오래 머무르고 특정 우주 정거장 활동에 참여할 수있을 것입니다.
"시장에서 지원하는 경우,이 기관은 국제 우주 정거장에 연간 최대 2 개의 단기 민간 우주 비행사 임무를 수용 할 수 있습니다." NASA 성명서 읽기. "이 임무는 민간 자금을 지원하는 전용 상업용 우주 비행사가 될 것입니다. 민간 우주 비행사 임무는 NASA의 상용 승무원 프로그램에 따라 개발 된 미국 우주선을 사용할 것입니다."
물론,이 프로그램으로 비행하는 개인 우주 비행사는 모든 과정에서 특정 제한 사항을 따릅니다. 비행기를 타기 전에이 방문객들은 NASA 자신을 만나야합니다. 의료 전제 조건 우주 정거장 우주 비행사에 대한 비행 및 표준 교육 과정을 완료하십시오.
그리고에 따르면 지시 NASA 생산 민간 우주 비행사는 우주 정거장에 도달 한 후에는 상업적으로 지향 된 우주 정거장 정책의 새로운 제품군을보다 자세하게 설명하기 위해 "높은 중요도 하드웨어"를 사용할 수 없습니다.
민간 회사는 우주 정거장 액세스NASA의 최고 재무 책임자 인 Jeff DeWit은 오늘 열린 기자 회견에서 말했다. 그는 가격이 1 박에 약 35,000 달러가 될 수 있다고 제안했다.
NASA 자료는 그러한 비행이 시작될시기를 명시하지 않습니다. 그러나이 프로그램은이 방문객들이 미국 우주선을 타고 여행 할 것을 요구하기 때문에 그러한 비행이 바로 시작되지 않을 것입니다. SpaceX와 보잉 각각 새로운 인간 등급 차량을 연구하고 있지만 아직 우주 비행사를 운반 할 수있는 프로그램은 없습니다.
SpaceX는 올해 초 우주 정거장에 승무원의 시험 비행을 실시했지만 여전히 시험해야합니다. 중단 시스템 발사 중에 문제가 발생했을 때 우주 비행사를 안전하게 지켜줄 것입니다. 보잉은 현재 CST-100 Starliner 캡슐의 시험 비행을 위해 8 월을 목표로하고있다.
러시아는 우주 관광 사업에 다시 관심을 보였습니다. 올해 초 미국 항공 우주국 (Space Agency)은 2021 년에 두 명의 관광객을 타기 위해 우주 모험 (Space Adventures)과 계약을 체결했다. 이는 2009 년부터 수백만 달러 규모의 이전 항공편이 종료 된 2009 년 이후 러시아에서 처음으로 비행을 시작한 것이다.
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