캘리포니아에 본사를 둔 스타트 업 Leo Aerospace는 로켓과 큰 열기구를 사용하는 소규모 위성 발사 시스템을 개발하고 있습니다. 이 시스템은 이동식이며 세미 트럭 뒤에서 발사 할 수 있습니다.
(이미지 : © Leo Aerospace)
풍선은 도움이 될 수 있습니다 소규모 위성 혁명 새로운 높이에 도달하십시오.
로스 앤젤레스에 본사를 둔 스타트 업인 Leo Aerospace는 지구 표면에서 약 18,000 미터 (60,000 피트)의 거대한 열기구에서 떨어진 로켓을 사용하여 자그마한 우주선을 로프트하는 시스템을 개발하고 있습니다.
이러한 "라군"은 1950 년대에 수십 개의 아열대 대기 연구 비행에 사용 된 전성기의시기였습니다. 그러나 그 이후로 우주 비행 소음이 많지 않았습니다. (Northrop Grumman의 Pegasus 로켓 및 Virgin Galactic과 같은 오늘날의 유명한 항공 발사 차량 SpaceShip2 개의 스페이스 라이너비행기에 의해 높이 올라갑니다.)
레굴루스 (Regulus)라고 불리는 레오 항공 우주의 자율 비행 제는 60 년 전의 단순한 헬륨 풍선보다 훨씬 발전했습니다. 자율 레귤러 스는 안정성과 방향을 유지하기위한 다중 스러 스터와 3 단, 33 피트 길이 (10m) 로켓 전용 레일 시스템을 갖추고 있습니다.
이 로켓은 73 파운드를 발사 할 수 있습니다. 340 마일 높이 (550 킬로미터)의 태양 동기 궤도 또는 126 파운드 (33 파운드)의 탑재량. (57kg)에서 원형 궤도까지 186 마일 (300km) 위로 Leo Aerospace의 웹 사이트.
이 회사는 또한 Regulus와 3m (10 피트) 로켓을 사용하여 220lbs를 얻을 수있는 궤도 상 임무를 수행 할 계획입니다. (100kg)에서 400km (250 마일)의 고도.
이 로켓은 소모품이지만 Regulus는 빠르고 광범위하게 재사용 할 수 있도록 설계되었습니다. 레오 에어로 스페이스의 공동 창립자 인 브라이스 프라이어 (Bryce Prior)는 이번 달 초 미국 공군 최초의 우주 피치 데이 (Space Pitch Day)에서 발표하는 동안 각 개별 풍선이 100 개의 임무를 수행 할 수있을 것이라고 말했다.
그리고이 시스템은 이동식이며, 기본적으로 세미 트럭을 런치 패드로 사용합니다.
Leo Aerospace의 운영 및 전략 책임자 인 Prior는 "화물 컨테이너를 장착 할 수있는 어느 곳에서나 시작할 수 있습니다."라고 말했습니다.
이전에는이 회사가 궤도 발사 비용을 얼마만큼 청구 할 것인지는 밝히지 않았습니다. 그러나 그는 비용이 고객이 현재 같은 대형 로켓에서 "승차 공유"액세스 비용을 지불하는 것의 1 ~ 3 배에 불과할 것이라고 말했다. 스페이스 엑스 팔콘 9.
승차 공유 참가자는 위성이 배치되는 위치를 완전히 제어 할 수 없습니다. 히치하이커는 기본 페이로드에 필요한 미션 프로필과 관련이 있어야합니다. Leo Aerospace는 전용 발사로 제어하는 소규모 위성 사업자를 제공 할 것이라고 Prior 씨는 말했다.
이 사업 계획은 그것과 유사합니다 로켓 연구소소규모 위성 발사의 선구자입니다. 그러나 Leo Aerospace는 더 작은 우주선에 중점을 두어 틈새 시장을 개척하는 것을 목표로합니다. Rocket Lab의 57m 높이 (17m) 전자 부스터는 약 500lbs의 로프트가 가능합니다. 약 225 만 달러의 이륙에 대해 궤도를 돌린다.
Leo Aerospace는이 우주 비행사 파이와 경쟁이 있습니다. 예를 들어, 스페인의 스타트 업 Zero 2 Infinity는 비슷한 목표를 가지고 있으며 2017 년 첫 번째 로켓 구동 시험 비행을 수행하는 Rockoon 시스템도 개발 중입니다.
레굴루스는 계획대로 진행된다면 내년 중반까지 고지대 플랫폼으로 온라인에 올 것이라고 사전에 밝혔다. 이 시스템은 로켓이 없어도 자체적으로 유틸리티를 사용할 수 있습니다. 예를 들어 Regulus는 엔지니어가 화성 진입, 하강 및 착륙 기술을 테스트하는 데 도움을 줄 수 있습니다. (공기가 지구 위로 상당히 얇아 져서 붉은 행성의 대기와 비슷한 아날로그를 제공합니다.)
Leo Aerospace는 2021 년에 궤도 궤도 발사와 다음 해 말까지 궤도 임무를 시작하는 것을 목표로하고 있습니다.
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편집자 주 :이 이야기는 원래 Leo Aerospace가 이달 초 미국 공군의 첫 우주 피치 데이 행사에서 $ 750,000를 받았다고 밝혔습니다. 맞지 않습니다. 이 회사는 Space Pitch Day에 발표했지만 현장 자금 지원을 위해 "폐쇄 식 피치"를 만들지 않았습니다. Leo Aerospace는 대신 일반적인 SBIR (Small Business Innovation Research) 2 단계 프로세스의 일부로 정부 자금을 신청하고 있으며 잠재적 인 상을 곧받을 것으로 기대합니다.
외계 생명체를 찾는 것에 관한 Mike Wall의 저서 "저 밖에"(Grand Central Publishing, 2018; 칼 테이트), 지금 나왔습니다. 트위터에 그를 따라 michael. 트위터에 우리를 따르라 @Spacedotcom 또는 페이스 북.
