우주 왕복선 아틀란티스 연료 센서의 문제로 인해 국제 우주 정거장에 대한 STS-122 임무의 오늘 예정된 출시가 문을 열었습니다. 엔지니어들은이 문제를 해결하기 위해 노력하고 있으며 NASA는 12 월 7 일 금요일 오후 4시 9 분 (EST)에 다시 시작하려고합니다.
오늘 아침 연료를 공급하는 동안 탱크의 수소 부분에있는 센서가“습윤 상태가되었습니다”. 이는 센서가 실제로 비어있을 때 우주로 올라가는 셔틀의 마지막 단계에서 탱크에 여전히 수소가 포함되어 있음을 잘못 표시 할 수 있음을 의미합니다. 엔진은 계속 작동하며 연료가 없으면 엔진이 점화되고 폭발 할 수 있습니다.
우주 왕복선 발견 기능이있는 컬럼비아 사고 후 첫 번째 셔틀 미션 인 STS-114를 포함하여 탱킹 중 엔진 컷오프 센서 문제가 발생했습니다. 고장난 센서로 인해 발사가 하루 지연되었고 비행 후 전기 케이블의 연결이 잘못되었습니다. NASA는 STS-114 발사와 마찬가지로 탱크를 비운 후 내일 급유 할 때 센서가 올바르게 재설정되기를 희망합니다.
이 셔틀 임무 인 STS-122는 콜럼버스 과학 모듈을 ISS로 가져옵니다. 콜럼버스는 우주 정거장에 대한 유럽 우주국의 초석 기여입니다. 두 명의 ESA 우주 비행사 인 독일의 Hans Schlegel과 프랑스의 Leopold Eyharts가 셔틀 승무원의 일부이며 Eyharts는 새로운 실험실의 활성화를 이끌 기 위해 역에 계속 남아있을 것입니다. 임무를 수행하는 다른 우주 비행사로는 스티븐 프릭 사령관, 파일럿 Alan Poindexter 및 임무 전문가 렉스 월 하임, 스탠리 러브, Leland Melvin이 있습니다.
STS-122는 11 일의 미션 일 것으로 예상됩니다. 121 번째 셔틀 비행이자 ISS의 24 번째 미션입니다.
원본 뉴스 출처 : NASA TV
