국제 파트너는 국제 우주 정거장의 역사적인 '비행'에 대해 결정했으며, 우주 왕복선 디스커버리와 다양한 참여 공간의 다양한 차량으로 거의 완성 된 ISS의 독특한 이미지를 제공했습니다. 대행사가 역에 도킹했습니다.
“오늘 아침, 러시아 동료들은 독자적인 검토 프로세스를 수행 한 후…이 특정 차량이 새로운 차량 인 Series 700 차량으로 간주되기 때문에 비행을 추천 할 위치에 있지 않다고 판단했습니다. NASA의 미션 통합 및 운영 관리자 인 케네스 토드 (Kenneth Todd)는 오늘 아침 미션 브리핑에서 연설했다.
러시아인들은 최근에 발표 된 아이디어 인 ISS를 중심으로 Soyuz를 비행하라는 요청의 모든 위험을 완전히 이해하고 검토하고 작업 할 시간이 없다고 느꼈다. 궤도에.
Todd는“MMT 관점에서 모든 파트너가 프로세스를 진행하는 것이 중요하다는 것을 알았습니다. “반드시 우리가 돌아 오기를 바라고있는 것은 아니었지만, 같은 시점에 저는 러시아인들에게 옳은 일을하고 자신의 프로세스를 무시하지 않고 그들이해야 할 방식으로 자신의 실사를하도록함으로써 박수를 보냅니다. 나는 그 권고를 받아 들였다.”
휴스턴의 미션 컨트롤은 ISS 사령관 인 스콧 켈리 (Scott Kelly)와 STS-133 사령관 스티브 린드시 (Steve Lindsey)에게 전파되었다.
"지금 우리는 PMM (Permanent Multipurpose Module)과 ISS 간의 전송 작업을 위해 그 여분의 날을 사용하여 Discovery가 도킹 해제 할 때 스테이션과 승무원을 최상의 형태로 남겨 둘 것입니다." 캡콤 스탠 러브가 말했다. "이 비행 중에는 비행이 일어나지 않을 것입니다."
약 2 주 전에 제안 된 비행 거리는 우주 비행사 인 Alexander Kaleri와 Oleg Skripochka가 Kelly와 함께 Soyuz TMA-01M 우주선의 러시아 Poisk 모듈에서 도킹하여 ISS에서 멀어지게했을 것입니다. ISS는 러시아 프로그레시브 및 Soyuz, 유럽 ATV 및 일본 HTV-1과 함께 셔틀이 연결된 상태에서 거의 완성 된 구성으로되어 있습니다.
Todd는 이미지가 미학적 관점에서 역사적 일뿐만 아니라 가치있는 엔지니어링 관점과 데이터를 제공 할 것이라고 말했다.
"이 사진 문서를 작성하는 것이 좋은 이유가 몇 가지 있습니다"라고 그는 말했습니다. “언제나 우리는 이러한 것들 중 하나를 많이 배워야하며, 우리 측뿐만 아니라 러시아 측에서도 이러한 유형의 기능을 수행 할 수있는 능력에 대한 많은 좋은 자료를 얻습니다. 이것을 검토하는 데 시간과 노력이 낭비되는 것으로 보지 않으며, 앞으로이 작업을 수행해야 할 경우에는 그 시점에서이를 평가해야합니다.”
Todd는 다음 주에 셔틀이 도킹 해제되고 ISS에서 출발 할 때 기대하던 대부분의 이미지와 데이터를 얻을 수 있어야한다고 역설했습니다. 방문 차량.
오늘 초, STS-133의 승무원과 우주 정거장은 레오나르도 퍼머넌트 다목적 모듈, 기본적으로 저장 공간 ( "플로트 인 (float-in)"벽장 – 잠재적 인 Man-cave라고도 함)을 포함하여 공급품을 성공적으로 설치했습니다. 또한 우주 정거장에 탑재 된 최초의 인간형 로봇 인 Robonaut-2도 내부에 장착되어 있습니다.
Discovery의 착륙은 현재 2011 년 3 월 8 일 화요일 오전 EST (동부 표준시)으로 설정되어 있습니다.
